Фото: REUTERS/Ramzi Boudina
Минулого тижня ціни на нафтопродукти продовжили падіння, хоча воно було повільнішим, ніж впродовж другої половини березня – початку квітня. На думку експертів ринку нафтопродуктів, нинішні цінники на стелах АЗС – не межа.
Які тенденції очікувати наступного тижня, розповіли наші експерти: директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн, заступник директора Науково-технічного центру "Психея" Геннадій Рябцев і аналітик ринку скрапленого газу Артем Куюн.
Що змінилося за тиждень
Картина по регіонах вийшла строкатою. Наприклад, в Харківській області бензин А-95 подешевшав на 79 коп./л, а в сусідній Донецькій області ціни на нього не змінилися. Залишилися стабільними ціни в Рівненській, Запорізькій, Кіровоградській областях. У багатьох регіонах здешевлення виявилося символічним – на кілька копійок на літрі.
Експерти пояснюють таку велику різницю тим, що на минулому тижні бензин і дизельне пальне дешевшало в мережах нижнього цінового діапазону. За окремим мережам воно склало 50-80 коп./л. А ось брендові мережі вартість літра майже не змінювали. Тому в областях, де брендових мереж більше, середні ціни впали менше, і навпаки.
А ось скраплений газ продовжив стрімко дешевшати в усіх регіонахна десятки копійок за літр. Мінімальне зниження склало 21 коп./л (Миколаївська обл.), Максимальне – 84 коп./л (Чернігівська обл.). Причиною тому, на думку експертів, стало лавиноподібне відродження закритих раніше владою "бродяжих" (нелегальних) бочок-заправок, які торгують тільки зрідженим газом. Скориставшись ситуацією в країні (епідемія, карантин), вони влаштували справжній демпінговий терор легальним АЗС.
Внаслідок різниця між найвищими і найнижчими цінами, в залежності від регіону, значно збільшилася за всіма видами палива.
За А-92 розкид цін склав 9,8% (2,18 грн/л, плюс 33 коп./л), було 8,1%, по А-95 – 9,6%, (2,06 грн/л , плюс 39 коп./л), було 6,8%, за дизелем 9,4% (2,05 грн/л, плюс 60 коп./л), було 6,2%, за автогазом 17,7% ( 1,62 грн/л, плюс 59 коп./л), було 10,4%.
Ціни на А-92
Середня ціна по Україні – 23,38 грн/л (здешевлення на 10 коп./л), найвища – в Луганській області – 24,51 грн/л (здешевлення на 17 коп./л), найнижча – в Херсонській області – 22,33 грн/л (здешевлення на 66 коп./л).
У Києві вартість бензину А-92 – 23,67 грн/л (мінус 8 коп./л).
Ціни на А-95
Середня ціна по Україні – 24,39 грн/л (здешевлення на 11 коп./л), найвища – в Луганській області – 25,51 грн/л (здешевлення на 34 коп./л), найнижча – в Харківській області – 23,28 грн/л (здешевлення на 79 коп./л).
У Києві вартість бензину А-95 25,32 грн/л (мінус 13 коп./л).
Ціни на ДТ
Середня ціна по Україні – 23,87 грн/л (здешевлення на 9 коп./л), найвища – в Луганській області – 24,78 грн/л (здешевлення на 17 коп./л), найнижча – в Харківській області – 22,66 грн/л (здешевлення на 67 коп./л).
У Києві вартість дизпалива 24,32 грн/л (мінус 12 коп./л).
Ціни на LPG
Середня ціна по Україні – 9,82 грн/л (мінус 54 коп./л), найвища – в Тернопільській області – 10,77 грн/л (мінус 38 коп./л), найнижча – в Чернігівській області – 9 , 15 грн/л (мінус 84 коп./л).
У Києві вартість газу – 9,62 грн/л (мінус 63 коп./л).
Аналіз ситуації на ринку
За словами Сергія Куюна, основна роль в зниженні цін сьогодні належить так званим "дискаунтерам" – це мережі АЗС, що працюють в нижньому ціновому сегменті. Абсолютним рекордсменом стала одна з житомирських мереж, яка знизила на вихідних ціну на дизпаливо відразу на 1,1 грн/л – до 18,70 грн/л.
"Дискаунтери не тримають великих запасів, купують "з коліс" нафтопродукти на оптовому ринку, де ціни першими реагують на зовнішню кон'юнктуру, наприклад, дизпаливо вже коштує дешевше 15 грн/л, – зазначив Сергій Куюн. – Маржа дозволяє їм перетягнути клієнтуру конкурентів в умовах повсюдного падіння продажів. На цінову політику дискаунтерів має величезний вплив тіньовий сегмент ринку, що розростається. Ціни ДТ на нелегальних АЗС на рівні нижче 18 грн/л.
У січні зусиллями Кабміну сотні "бродяжий" заправок були закриті, але щойно на перший план вийшли проблеми з коронавірусом, а закупівельні ціни на паливо різко знизилися – "тінь" повернулася. Витрати у них мінімальні: немає легально оформленого персоналу, немає касових апаратів, не кажучи про дотримання карантинних заходів. Плюс поступове "обміління" кишень споживачів, які шукають паливо дешевше".
У той же час, за словами експерта, великі мережі, змушені тримати 2-4-тижневий запас палива, не можуть собі дозволити такого різкого зниження цін через падіння продажів. Але мимоволі їм доведеться повзти слідом за дискаунтерами.
Геннадій Рябцев також відзначив, що на тижні найактивніше знижували ціни трейдери нижнього цінового сегмента. Перш за все це помітно в глибинці, де трохи брендових мереж або їх зовсім немає.
"Великі компанії зараз зазнають великих збитків і тому всіляко намагаються сповільнити зниження цін, тому що кожен зайвий день з ще вищою ціною мінімізує їх втрати, – аналізує Геннадій Рябцев. – Антимонопольний комітет за фактом лише імітує діяльність, але там, схоже, теж розуміють, що "чиста" арифметика не працює: якщо продажі знижуються, а постійні щоденні зарплати у брендових мереж залишаються незмінними, це означає, що в кожному проданому літрі палива частка цих витрат стає все більшою. За останні пару тижнів вони виросли оціночно з 2,5 до 3 грн в кожному літрі".
За словами Артема Куюна, газ дешевшав тому, що за тиждень ще знизилися ціни в роздробі.
"За моїми розрахунками, роздрібна ціна 7,50 грн/л – це продаж "у нуль", – говорить Артем Куюн. – Плюс ще 1,5 грн/л, це 9 грн/л, це "дно". Але до нього треба підійти, використавши дорожчі березневі запаси, реалізація яких відбувається зі зволіканням через падіння продажів у зв'язку з карантином. Тому зараз справедлива ціна 9,2-9,3 грн/л ".
Що може змінитися за тиждень
Експерти обіцяють, що зниження цін продовжиться, але буде повільнішим.
Сергій Куюн очікує, що на цьому тижні бензин і ДТ продовжать дешевшати. Але стримуючим фактором залишається падіння роздрібних продажів в умовах карантину в середньому на 30-40%.
"Порядку 2-3 грн на літрі – цілком відчутний потенціал зниження, який підкріплений зміцнілою гривнею, – упевнений Сергій Куюн. – З іншого боку – падіння продажів збільшує собівартість кожного літра палива. Немає ясності і з майбутнім курсом гривні: поки немає закону про денаціоналізацію банків- немає співпраці з МВФ. Якщо внаслідку гривня впаде нижче 30 грн/долар, тоді вже буде не до зниження цін на паливо. Невизначеності ринку додає ситуація навколо домовленостей нафтовидобувних країн про скорочення видобутку. Ринок очікує зростання цін на нафту, але чи буде воно, і яким, побачимо на тижні. Поки ринок не відреагував на домовленості"
Геннадій Рябцев теж упевнений, що зниження цін в роздрібі продовжиться.
"З кожним днем в роздрібний продаж надходять все дешевші партії нафтопродуктів, закуплених раніше в опті. На цьому тижні очікуємо збереження темпів зниження цін на всі види палив, включаючи газ. Зниження цін у різних регіонах буде різним, залежно від попиту і кількості нелегальних АЗС, але в межах 30-50 коп./л", – прогнозує Геннадій Рябцев.
Артем Куюн також стверджує, що газ і надалі дешевшатиме.
"Відроджені нелегальні АЗС демпінгують, навіть продаючи газ за 8 грн/л, вони змушують легальних трейдерів опускати ціни, щоб не втратити клієнтів. У легальних АЗС такої можливості немає, але вони будуть змушені поступово опускати ціни до 9 грн/л", – розповів Артем Куюн.
Тих, у кого немає особистого транспорту, ціни на паливо хвилюють мало. А ось як реагують кияни на скасування громадського транспорту у зв'язку з карантином, дивіться в сюжеті: