З початку року в Україні сталося 2077 ДТП, учасниками яких були автобуси. Таку статистику днями оприлюднила патрульна поліція. Щоб знизити число аварій, копи почали серію перевірок на дорогах під назвою "Перевізник". Спецоперація почалася в кінці вересня і триватиме до кінця листопада. Але вже буквально за перші дні перевірок копи виявили водіїв, порушення яких несли смертельну загрозу пасажирам – шофери були в алкогольному або наркотичному сп'янінні.
Історія, яка не має аналогів за останній час, сталася в Рівненській області. Все почалося з того, що патрульні поліцейські зупинили для перевірки рейсовий автобус з "лисими" шинами.
Як розповів перший заступник голови Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький, при перевірці документів з'ясувалося, що техстан автобуса перед виїздом ніхто не перевіряв, водій також не проходив медогляд, але самим кричущим порушенням виявилося те, що маршрутник взагалі ніколи не отримував прав на управління мікроавтобусом.
"Через засилля порушень з боку перевізників ми перевіряємо абсолютно все – чи проходять водії медогляд, а їх транспорт – техогляд, – розповіла нам спікер патрульної поліції Рівненської області Оксана Юрченко. – Під час одного з таких рейдів поліцейські в райцентрі Сарни зупинили рейсовий автобус сполученням село Познань (не плутати з польським містом – Авт.) – Рівне (відстань між ними становить майже 183 км). Поліцейські з'ясували, що водій ніколи не отримував ні прав, ні страхового поліса, шини автобуса були пошкоджені. У момент руху в автобусі було 12 пасажирів, вони їхали в Рівне".
Як не дивно, після зупинки пасажири були обурені не тим, що водій піддав їх на смертельній небезпеці, а тим, що довелося чекати іншого автобуса під дощем.
За словами поліцейських, на власника маршруту також був складений протокол.
"Але останній заявив, що, нібито, він не наймав на роботу цього водія, а лише свого часу перекупив маршрут. Все це з'ясовується", – сказали нам поліцейські.
Ми розшукали перевізника. Він стверджує, що порушник – не його водій.
"Водій після цього випадку зі мною не спілкується. Лише надіслав СМС-повідомлення, в якому написав: "Я перепрошую". Власник автобуса – не я, а ця людина, але за мною значився маршрут. Виходить, що він взяв цей автобус і працював нелегалом", – каже перевізник Володимир Бричка.
У Рівненській області ми розшукали і горе-водія, на якого копи склали протоколи за кількома адмінстаттями. На низку наших запитань 35-річний Роман Х. Відповів одним реченням: "Мене "заклали ... ", після чого кинув слухавку.
Ми вирішили перевірити, чи продовжує цей водій, який не має прав на перевезення пасажирів, керувати автобусом. Для цього пішли на хитрість: кореспондент "Сьогодні" зателефонував Роману Х. під виглядом організатора екскурсій і попросив його повозити групу туристів по місту Сарни на вихідних. "У мене вже є замовлення", – відповів Роман Х.
Як з'ясувалося, в одній тільки Рівненській області з початку року поліцейські зупинили шість п'яних водіїв автобусів.
"Протягом цього року виявлено 6 водіїв пасажирського транспорту, які керували транспортом в стані алкогольного і наркотичного сп'яніння. Як правило, в такому транспорті було не менше 10-15 пасажирів", – сказав нам старший інспектор з особливих доручень відділу безпеки дорожнього руху Управління патрульної поліції в Рівненській області Костянтин Семенюк.
Нагадаємо, патрульна поліція опублікувала статистику ДТП за 9 місяців поточного рокуу. За даними копів, в Україні спостерігається зростання аварій.
Також нещодавно експерти назвали найнебезпечніші і безпечні місця для пасажирів маршруток та автобусів: