Mini Clubman. Фото: AFP
Поняття "надкомпактний" до модельної лінійки Mini, судячи з усього, буде застосовуватися все рідше – британські автомобільчики ростуть, як на дріжджах, повідомляє Автовесті.
Представлений у Франкфурті універсал Mini Clubman переріс навіть нинішню генерацію кросовера Countryman.
У другому поколінні "Клабмен" витягнувся в довжину відразу на 4 253 мм, тобто став майже на 300 мм більше попередника. При цьому універсал отримав повноцінний багажник, чий обсяг зріс до 350 мінімальних літрів. Якщо скласти задній диван, Clubman поміститься до 1 250 л поклажі. При цьому, незважаючи на неабияку частку високоміцних сталей у конструкції, універсал цілком очікувано поважчав – його вага збільшилася на 155 кг.
Цікаво, що разом зі збільшенням габаритів Clubman позбувся оригінальної системи орних бічних дверей, отримавши натомість по парі традиційних прорізів з кожної сторони. Однак, універсал зберіг розпашні двері ззаду – таким чином, Clubman цілком може іменуватися шестидверним автомобілем.
Моторну лінійку Clubman запозичив у хетчбека. До неї увійшли два бензинові турбомотори і один дизель, що розвивають від 135 до 190 к. с., і працюють з однією з трьох коробок передач – 6-ступінчастою МКПП, а також 6 – або 8-діапазонним автоматом. Система "старт-стоп" встановлюється на Clubman за замовчуванням.
Найшвидший універсал витрачає на прискорення до 100 км/год 7,2 с. Однак, у майбутньому з'явиться і ще більш динамічна модифікація з традиційними літерами JCW і вже знайомим 230-сильним мотором. До того ж очікується поява більш могутньої, ніж нинішня 150-сильна, дизельної модифікації SD, яка отримає мотор з віддачею 170 к. с., так і версії з гібридною силовою установкою.
Продажі нового покоління Mini Clubman в Європі стартують 31 жовтня за мінімальною ціною від 27 250 євро.