/ Фото: Олександр Яремчук
Звичайно, криза – явище негативне, але багато громадян не впадають у відчай і намагаються дивитися на все, що відбувається в країні з оптимізмом. "Сегодня" з'ясувала, які плюси приносять нам важкі часи.
ХАРЧУВАННЯ. Падіння доходів змусило українців стати уважнішими з покупками продуктів харчування. "У вихідні спочатку обходжу 2-4 магазина в районі і заглядаю на місцевий риночек, так порівнюю ціни. Коли знаходжу найнижчі ціни – купую продукт на весь тиждень. Це дозволяє заощадити близько сотні – замість 400 грн йде 250-300 грн. А вибираючи товар, вперше почала читати, що написано на етикетці. Виявляється я раніше часто купувала продукти зі шкідливими добавками, а тепер звертаю на це увагу", – пояснює киянка Ірина Онищенко. А інша мешканка столиці Ольга Юр'єва зазначає, що цього літа хоче "поексплуатувати" сім'ю на дачі: "Раз продукти дорожчають, значить, потрібно зробити свої запаси на зиму. Буду більше вирощувати картоплі, моркви, капусти. Думаю, наш сад дозволить заощадити на закупівлі продуктів хоча б 30% на місяць вже влітку. Та й корисно проводити час всією сім'єю". Директор компанії "ПроАгро" Микола Верницький погоджується з тим, що українці зараз відмовляються від дорогої риби, сирів, свинини і воліють курку, овочі, крупи. "У кризу люди починають харчуватися більш правильно: наприклад, змінюють свинину на курку, самостійно роблять консервацію, а не купують готову, влітку будуть засаджувати на дачах городи овочами, а деякі, навіть, заведуть курок або іншу дрібну живність", – вважає аналітик "MPP Consulting" Павло Мельник. Правда ті, хто й раніше економив на їжі, зараз і зовсім змушені відмовлятися від м'яса і овочів. "Із зелені мені вистачає тільки на кріп і петрушку", – говорить вчитель молодших класів Ірина.
ЕКОЛОГІЯ. Зростання вартості бензину призвів до того, що на дорогах великих міст стало менше автомобілів. "Потік машин знизився на 20-30%, заторів небагато. Працювати стало простіше, – каже київський таксист Олег Бондар. – Знаю, що багато водіїв, щоб заощадити, переходять на газ або возять на роботу колег". У свою чергу, директор "А-95" Сергій Куюн вважає за доцільну установку на авто газових установок, адже при цьому витрати знижуються майже в 2 рази: "Якщо за літр 95-го заплатите 21 грн, то за газ – вже близько 10 грн. Тому газова установка, встановлена в машині, скажімо, за $450, окупить витрати за рік". "Зниження автопотоку позитивно відіб'ється на екології, адже менше буде викидів в атмосферу", – вважає Мельник.
ЗВИЧКИ . На думку експертів, завдяки кризі в українців виробиться звичка економити. "В цей час люди задумаються про заняття спортом. Тобто замість того, щоб їздити на пікнік за місто на авто і там розпивати алкоголь, можна взяти напрокат велосипед і покататися родиною в парку. А ще держава зможе заощадити на ремонті доріг, адже знос трас стане меншим", – уточнює Мельник. За його словами, такий підхід вже спостерігається у спробах знизити витрати по ЖКГ: "Люди масово встановлюють лічильники на воду, користуються енергозберігаючими лампами і утеплюють житло".
ТУРИЗМ. Звичка економити, мабуть, відіб'ється і на перезавантаженні туристичних уподобань. "Наші знайомі та друзі, що заробляють у гривні, кажуть, що планують відпочивати цього літа в Одесі чи Карпатах, адже зарубіжжя вже не по кишені. А в нашій родині вирішили здійснити тур містами Західної України", – говорить житель Дніпропетровська Олег Кононенко. Таким чином, український туризм отримає поштовх до розвитку.
БІЗНЕС. У кризу легше вижити малому і середньому бізнесу, який, в основному, спеціалізується на обслуговуванні населення. "Справа в тому, що навіть в економічно складні часи люди продовжують купувати медикаменти, стригтися, ремонтувати взуття та одяг. Тому, як завжди, користуються попитом послуги кавоварок, кейтерингу, швейних і взуттєвих майстерень, аптек, перукарень", – пояснює головний експерт Ради підприємців при КМУ Андрій Заблоцький. У свою чергу, Павло Мельник вважає, що криза є хорошим часом для реалізації нових стартапів: "Головна умова – потрібно знайти нову нішу. Наприклад, можна подивитися, що виробляють у Китаї і чи є аналогічні компанії в Україні. Поріг входу в бізнес не повинен бути високим, максимум $30 тис. Важливо, щоб це було щось нове і дешевше, ніж в середньому по ринку".
ЖИТЛО І АВТО. У кризу ціни на житло та вживані автомобілі, зафіксовані у валюті, потроху падають. Від цього можна отримати вигоду тільки маючи серйозні заощадження в доларах. Правда, таких людей зараз дуже мало. Як приклад київський рієлтор Максим Єрмоленко наводить вартість "двушки" на Оболоні, яка при курсі 8 грн за долар коштувала $80 тис., а зараз вже впала до $55-60 тис. "Тому, якщо у людей є накопичення в доларах, вони можуть почекати, коли ринок нерухомості встановить нове дно цін, щоб потім вигідно купити житло", – говорить Єрмоленко. Правда, коли буде зрозуміла нова цінова політика, невідомо. "Поки не завершиться війна на Сході і не зафіксується курс, ціни у валюті, особливо на вторинці, можуть падати – приблизно на 10-20% в цьому році", – уточнює аналітик "СВ девелопмент" Сергій Костецький.