Через пандемію коронавірусу та введення карантинів по всьому світу попит на нафту впав до такої міри, що на ринку утворився надлишок вже видобутого чорного золота. Як пише CNN, в результаті в світі може просто закінчитися місце для зберігання всіх непотрібних барелів.
Сховища, нафтопереробні заводи, термінали, кораблі і трубопроводи в кінцевому підсумку ризикують досягти меж своєї ємності, чого не було з 1998 року, відзначають аналітики видання.
"Ринок починає сигналізувати про те, що не тільки немає попиту на цю нафту – її просто нікуди дівати", – сказав Джефф Вілл, старший енергетичний аналітик Neuberger Berman.
Один з варіантів зберігання – завантаження всієї додаткової нафти на кораблі. Близько 20% світового парку дуже великих перевізників сирої нафти можуть стати плавучими сховищами. Але навіть це не поглине надлишки. Rystad Energy заявляє, що великі зупинки виробництва нафти почнуться в квітні і травні. Старі, менш продуктивні нафтові свердловини, радше за все, будуть закриті першими.
Видання зазначає, що слабкий попит, викликаний пандемією коронавірусу, не буде тривати вічно. Зрештою, авіакомпанії знову піднімуться в повітря і почнуть купувати реактивне паливо. Водії будуть купувати більше бензину, коли повернуться до роботи.
"Але до того моменту нафтова промисловість може не добувати стільки нафти, скільки раніше, тому що свердловини закриті. Сьогоднішній нафтової надлишок може раптово перерости в завтрашній дефіцит нафти", – пише CNN.
Нагадаємо, падіння попиту вже вдарило по цінах на нафту. І хоча еталонні марки нафти, такі як WTI і Brent, торгуються від 20 доларів за барель, деякі регіональні ціни впали до однозначних цифр.
Як повідомлялося, на тлі зниження світових цін на нафту і падіння попиту всередині країни нафтопродукти в Україні продовжують дешевшати. В останній тиждень березня стався справжній обвал цін: в середньому вони впали майже на гривню за літр, а в деяких регіонах і більше.
Сайт "Сьогодні" також розбирався, як пов'язані падіння цін на нафту і світова криза і що вони принесуть Україні.