У Китаї (м. Гуанчжоу) запущена нова виробнича лінія з переобладнанню літаків. Це спільний проєкт під управлінням американської компанії Boeing і китайської компанії з техобслуговування літаків Guangzhou Aircraft Engineering Co. (GAMECO).
На новому виробництві переобладнають використані пасажирські літаки моделі 737 на вантажні (проєкт 737-800 BCF) з метою продовження терміну їхньої служби та найкращого задоволення потреб ринку, говориться в повідомленні Boeing China.
У період поширення коронавірусної інфекції COVID-19 спостерігається зростання попиту в секторі вантажних авіаперевезень, який грає вирішальну роль в транспортуванні життєво важливих товарів та підтримці глобальних ланцюжків постачань. Під впливом пандемії деякі авіакомпанії змінюють структуру свого парку, щоб відповідати змінам на ринку, і переобладнані вантажні літаки могли б надати їм рентабельніші варіанти.
Boeing запустила проєкт 737-800 BCF виключно в Китаї, де до теперішнього часу було побудовано і введено в експлуатацію загалом шість виробничих ліній. Наразі в межах цього проєкту вже отримано 130 замовлень в усьому світі.
Раніше сайт "Сьогодні" писав про те, що компанія Boeing повернулася до виробництва літаків 737 Mаx, у яких раніше виявили серйозні проблеми, що призвели до авіакатастроф. Виробництво було відновлено на заводі в Рентоні штату Вашингтон. Випускати лайнери поки що будуть нижчими темпами, ніж планували. Таке рішення Boeing пояснила тим, що підвищує безпеку співробітників, а також якість продукції.
США з 18 березня підвищили мита на літаки з Європейського Союзу з 10% до 15%.
Дивіться також в сюжеті про те, як Boeing приховувала проблеми з 737 Max: