Michelin PLR означає Poids Lourd Rapide , тобто " швидкий важковаговик " . На " Сітроені " його називали Citroën DS PLR Break , вважаючи модифікацією базової моделі DS . Він призначався не стільки для реклами , хоча багато разів в ній знімався , скільки для тестування шин . Машину побудували в 1972 році – на той момент Michelin належала частина компанії Citroën , і все гума випробовувалася лише на " Сітроенах " , - пише "Популярна Механіка".
PLR активно " ганяли " по випробувальному треку в Клермон – Феррані , сьогодні він зберігається в тамтешньому музеї . Дві пари передніх коліс – керовані , причому колеса не рідні від DS , а від мікроавтобуса Citroën H Van . Але цікаво те , що випробовуються зовсім не ті шини , які стоять безпосередньо на автомобілі .
Справа в тому , що всередині – два двигуни Chevrolet , що працюють незалежно один від одного . Один надає руху всі три провідних моста автомобіля , а другий – одне-єдине , 11 – е , колесо , розташоване всередині . У потрібний момент воно опускалося і стосувалося асфальту , після чого досліджувалися різні режими швидкості , навантаження , гальмування і так далі .
Незважаючи на розміри і масу 7,2 – метрового автомобіля , він розганявся до 180 км / год і міг міняти дорожній просвіт завдяки знаменитій " сітроенівській " гідравлічній системі .