Tesla Model 3. Фото: rbc.ua
Всього кілька днів тому відбулася довгоочікувана презентація гучної моделі електромобіля Тесла 3. Однак популярність цієї моделі вже просто величезна. Так скільки ж доведеться заплатити за цю модель в Україні, якщо врахувати той факт, що придбати Тесла 3 в нашій країні буде не так вже й просто, пише "Автоблог".
Четверта за рахунком модель фірми обіцяє стати наймасовішою, адже її стартова заводська ціна становить $35 тис., що приблизно вдвічі дешевше самої доступної версії хетчбека Tesla Model S. Не дивно, що до моменту презентації Model 3 на машину оформлено понад 130 тис. замовлень по всьому світі. І це незважаючи на те, що зовнішність була розсекречена лише в кінці минулого тижня, а детальні технічні характеристики моделі фірма ще не оприлюднила. За дизайном Model 3 нагадує Model S, але довжина зменшена з п'яти до приблизно 4,6 м, а в основі – повністю нова платформа.
Присутні фірмові теслівські "фішки": два багажника спереду і ззаду, безрамкові двері. Куди незвичніший інтер'єр, де звична приладова панель відсутня зовсім, замість неї використовується проектор з виведенням показань приладів на лобове скло. А на центральній консолі – 15-дюймовий сенсорний дисплей медіасистеми, через який можна буде змінювати налаштування машини.
Поки що інформації по техніці самий мінімум, та й сама представлена в Каліфорнії машина – не більше ніж прототип. Остаточна серійна версія буде представлена орієнтовно через рік. Як на презентації повідомив глава Tesla Motors Ілон Маск, машина буде оснащуватися батареєю із запасом ходу 346 км, вже у базовій версії отримає автопілот для їзди по автомагістралях і зможе розганятися за 6 секунд до 100 км/год. При цьому в компанії відзначають, що до моменту запуску Model 3 у виробництво в 2017 році ємність батареї, швидше за все, буде збільшена, і з'являться більш просунуті версії.
В Україні фірма Tesla поки що офіційно не представлена, тому бажаючим обзавестися седаном Model 3 доведеться оформляти передзамовлення через офіційний сайт компанії, а потім самостійно займатися доставкою та розмитненням машини. Або зробити це за допомогою неофіційних дилерів. Наприклад, львівська компанія Tesla Club Ukraine береться доставити машину що називається "під двері": клієнт отримує розмитнену і поставлену на облік машину на номерах.
"З нашою допомогою клієнт отримає автомобіль з техпаспортом і номерами. Ми займаємося доставкою (страховка на 100 тисяч євро в дорозі), розмитненням і постановкою на облік", – пояснює Назар Шимоне-Давида, засновник Tesla Club Ukraine.
При покупці Model S і Model X послуги Tesla Club Ukraine обійдуться приблизно в 6 тисяч євро залежно від ціни конкретної версії.
"У випадку з Model 3 сума, можливо, виявиться менше, якщо везти відразу кілька машин, але про це можна буде говорити вже після запуску машини у виробництво", – зазначає засновник Tesla Club Ukraine. При цьому не слід забувати, що при покупці Tesla через європейське представництво фірми фізособі з України понад заводську ціну доведеться сплатити не тільки наші податки (ПДВ 20% і акциз в розмірі 109 євро), а й ПДВ конкретної європейської країни, з якої буде здійснюватися доставка машини в Україну.
У Tesla Club Ukraine беруться позбавити покупця від подвійної сплати ПДВ. "Для уникнення подвійної сплати ПДВ, необхідно, згідно з внутрішніми правилами Tesla, щоб машину спочатку купила європейська фірма, яка має ліцензію на експорт автомобілів з ЄС і потім зможе експортувати її без сплати європейського ПДВ", – пояснює Назар Шимоне-Давида. У цьому світлі 6 тисяч євро здаються цілком адекватною сумою за послуги Tesla Club Ukraine з доставки і розмитнення машин Tesla. З седаном Model 3 фірма Tesla має намір до 2020 року довести рівень продажів своїх електромобілів до 500 тисяч одиниць на рік, що на порядок більше, ніж фірмі вдалося реалізувати в 2015 році (50580 машин). До цього компанія представила три моделі – Tesla Roadster, Tesla Model S і Tesla Model X.