Після того як стало відомо, що в Україні гряде "вокзальна" реформа, Кабінет міністрів України затвердив Стратегію розвитку "Укрзалізниці" на 2019-2023 роки. Стратегія закликала зробити компанію більш ефективною і привабливою для інвесторів. Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян.
"День інфраструктури в уряді. Перше і найголовніше – уряд затвердив Стратегію розвитку "Укрзалізниці" на 2019-2023 роки", - написав Омелян на своїй сторінці в Facebook.
Він пояснив, щозростання української економіки і товарообігу робить серйозною необхідність в розвитку інфраструктури.
"Дуже сподіваюся, що в цьому році ми зможемо підписати контракт зі світовою компанією на виробництво електровозів в Україні. Але не тільки їх. У перспективі мова йде і про пасажирські поїзди, трамваї, тролейбуси, потяги метро тощо. Виробництво повинно бути в Україна. Окремий виклик для "Укрзалізниці" – запуск приватної тяги на вантажних і пасажирських перевезеннях. Поступово трансформуємо управління державними активами: якщо раніше були інтереси чиновника, то тепер – інтереси споживача послуг. Тільки конкуренція, боротьба за клієнта дасть нову якість", - зазначив міністр.
Детальніше про майбутнє української "залізниці" читайте на сайті "Сьогодні" в матеріалі "Приватні поїзда і тарифи: що хочуть зробити з залізницею в Україні".
Раніше ми розповідали, які послуги можуть отримати пасажири "Укрзалізниці":