Фото: Капитал
Вугілля немає, печі зупиняються, а люди бояться втратити роботу – на Краматорському феросплавному заводі палива залишилося на лічені години.
Через блокаду Донбасу вагони з коксівним вугіллям не можуть доїхати з Алчевська і Горлівки.
"Кокс вибраний повністю під нуль, всі живильники до самого прольоту зачищені повністю", – розповів начальник доменного цеху Краматорського феросплавного заводу Олександр Дорошенко.
Топити більше нічим – у горні доменної печі Краматорського феросплавного заводу тліють залишки вугілля. Вугілля перестало надходити через блокаду залізничних колій на Донбасі.
Коли він догорить, домна, яка повинна працювати безперервно, зупиниться.
"Настає критичний момент, так би мовити незворотні процеси, які відбуваються в горні – просто-напросто застигне метал, доменна піч буде виведена з експлуатації, а в нашому випадку доменна піч – це є весь завод", – пояснив Шихов.
Без роботи і засобів до існування залишаться 1200 співробітників заводу. Разом з їх сім'ями – це мінімум 3 тис. жителів Краматорська. У електрика Романа Матюнина четверо дітей, наймолодшому три роки, старший – студент.
"У мене дитина пішла вчитися в інститут, це теж великі витрати, в Харківському університеті внутрішніх справ він навчається, і тому потрібні на це все великі витрати. Але в даний момент усе стоїть під загрозою", – розповів Матюнин.
Начальник зміни доменного цеху Ігор Макух на заводі працює більше 20 років.
"Приходжу я на роботу, все йде процес, все працює і хочеться працювати, настрій хороший, а коли ось це все стоїть – і немає настрою працювати", -зазначив начальник зміни.
Майстер ділянки завантаження доменного цеху Олег Плехов походить з династії металургів. На заводі він трудиться разом з дружиною.
"Ми заробляємо на цьому заводі всі свої фінансові статки моєї сім'ї разом з дружиною, згодом при зупинці цього заводу ми втратимо гроші на прожиття", – пояснив Плехов.
Машиніст крана Наталія Дельман-Суровцева довантажує залишки готової продукції. Роботи їй залишилося на три дні.
"Боїмося... Якщо не буде роботи... Дуже страшно залишитися без роботи. Сподіваємося, що прийде кокс, і грубка запрацює, і ми будемо в звичайному режимі працювати, як і раніше", – розповіла машиніст крана.
Продукція Краматорського феросплавного експортується в Європу і Америку, а валютна виручка йде в Україну. Тільки в бюджет Краматорська в 2016 році завод перерахував 25 млн грн податків.
Якщо завод зупиниться, Краматорськ чекають віялові відключення електрики – місто частково забезпечує електроенергією заводська ТЕС.