Фото: А. Бойко
Вартість січневих ф'ючерсів на нафту Brent знизилася до 62,95 долара за барель. А ціна ф'ючерсу на нафту WTI на грудень зменшилася до 56,62 доларів за барель. При цьому в Україні почала зміцнюватися гривня по відношенню до долара. Ці два фактори – вартість нафти і курс валют – визначають ціни на бензин. Однак в Україні бензин і дизпаливо продовжують дорожчати. Сайт "Сегодня" дізнався, чи варто чекати зниження цін на паливо.
Зниження вартості нафти вкрай повільне
За останній тиждень гривня по відношенню до основних валют зміцнилася в середньому на 30 коп. І зараз нафта дешевшає на тлі повідомлень про зростання видобутку в США, говорить президент нафтогазової асоціації України Дмитро Кулик. Але за даними агентства Bloomberg, останнє зростання котирувань на світових біржах, через які підскочило в ціні паливо і на вітчизняних АЗС, досягло максимальних меж за останні два роки. А зниження вартості нафти поки що вкрай обережне. Тому очікувати найближчим часом серйозного здешевлення бензину на внутрішньому ринку не варто.
Фото: А. Іскрицька
"На сьогодні в Україні реалізується паливо, закуплене за старими цінами. Потрібен час на зниження оптових цінників, а слідом і роздрібних", – говорить експерт.
В цілому, за два осінні місяці різні марки бензину в середньому подорожчали на 2,9 грн, дизельне паливо – більш ніж на три гривні. "Переважно подорожчання відбулося через різкий стрибок цін на нафту. Надбавку ще в межах 80-90 коп. на літрі дав черговий виток послаблення гривні", – додає аналітик.
Замість зниження ціни зростають
Експерт нафторинку Леонід Косьянчук зазначає, що ситуативне коливання ф'ючерсів на нафту нічого не означає, тому що від нафти до нафтопродуктів занадто довгий шлях.
"Щодо зміцнення гривні – сьогодні вона зміцнилася, а завтра буде по 30. Ринок реагує на постійні тенденції, а не короткочасні коливання. На сьогодні зовнішній ринок диктує підвищення палива від гривні до двох. Чи збережеться ця тенденція, чи відреагують оператори ринку на це? Сказати не можна", – прокоментував він.
Фото: Г. Салай
Заправки не зацікавлені в підвищенні цін при низькій купівельній спроможності і попиті, вважає експерт. Підвищення цін – остання справа, але і працювати в збиток вони не можуть. Але жодних оптимістичних прогнозів, виходячи з економічних реалій, немає.
"Цей рік зовсім не схожий на попередній. Минулого року в цей же самий період відбувалося зниження цін на зовнішньому ринку, а сьогодні відбувається підвищення. Це не дуже позитивні явища на ринку", – додає він.
Чи буде бензин дешевше
Україна залежна від імпорту нафтопродуктів, тому ціни на біржах ніяк не впливають на ціни українських заправок. Орієнтуватися варто на усереднену ціну нафтопродуктів на кордоні за два тижні. Вони поки що дорожчають.
"Очікувати здешевлення нафтопродуктів не варто. Потрібно стежити за гривнею, якщо вона зміцнюватиметься, ціни зафіксуються на цьому рівні, тому що до них закладаються ризики зростання курсу долара і євро, зростання цін на нафтопродукти. Як тільки ризики зменшаться, паливо може і подешевшати" , – вважає Геннадій Рябцев, директор спеціальних проектів науково-технічного центру "Психея".
Але знижки і зниження цін, найімовірніше, відчують лояльні клієнти заправних мереж.
"Навіть нинішнє подорожчання протягом осені на стелах одне, а в реальній торгівлі інше, менше, оскільки для лояльних клієнтів ціна може відрізнятися на гривню-дві", – додає експерт.
Якщо долар дорожчає на одну гривню, то це провокує підняття цін на бензин і дизпаливо на 60 копійок за літр через два тижні, каже Геннадій Рябцев. Якщо нафта подорожчає на 1%, бензин знову подорожчає на 10 копійок за літр через той же проміжок часу.
"Вартість бензину і дизпалива визначалася саме цими двома факторами. Чому через два тижні – тому, що бензин з-за кордону або заводу надходить на заправку через 11-13 днів", – говорить експерт.