Комплексна експертиза Служби безпеки України у справі "Роттердам+" проводилася з залученням цілої низки експертних інститутів і за своєю глибиною і масштабом не має аналогів. Про це в інтерв'ю виданню "Обозреватель" повідомила адвокат сторони захисту Наталія Дрігваль, пише "Главком".
"Це була наймасштабніша і повна експертиза за участю ряду експертних інститутів. Більш повне дослідження в Україні собі важко уявити", – повідомила Дрігваль.
Адвокат підкреслила, що комплексна експертиза СБУ дала однозначну відповідь – збитки для споживачів від формули "Роттердам+" відсутні.
Вона нагадала, що до таких самих висновків раніше прийшли 10 українських і 4 міжнародних дослідних інститути, які визнали формулу абсолютно обгрунтованою для українського ринку вугілля.
За словами Дрігваль, закриття Спеціалізованою антикорупційною прокуратурою справи "Роттердам+", враховуючи висновки безлічі експертиз, було очікуваним і закономірним.
"Ми сподіваємося, що незважаючи на політичний тиск, справа буде повністю закрита вже найближчим часом з огляду на закінчення термінів досудового розслідування й однозначні висновки експертів СБУ", – підсумувала Дрігваль.
Нагадаємо, 28 серпня САП оголосила про закриття справи "Роттердам+" через відсутність достовірних і вичерпних доказів провини підозрюваних.
11 серпня фінальна комплексна експертиза СБУ не підтвердила збитків від дії формули "Роттердам+". До цього також жодна державна експертиза, проведена як з ініціативи НАБУ, так і сторони захисту, не підтвердила нанесення збитків.
Термін попереднього розслідування у справі "Роттердам+" закінчився 8 серпня. НАБУ і САП не змогли направити справу в суд і зупинили розслідування на невизначений строк.
Розслідування у справі "Роттердам+" почалося в березні 2017 року. У ньому брали участь 15 детективів і 7 прокурорів.
Формула "Роттердам+" діяла для розрахунку вартості вугілля при встановленні прогнозної оптової ціни електроенергії виключно для промислових споживачів в період 2016-2019 років. Вона передбачала включення вартості доставки вугілля від хабів Амстердам-Роттердам-Антверпен. Формула була скасована з 1 липня 2019 з введенням ринку електроенергії.