Координацією польотів повинна зайнятися Україна. Фото: infoglaz.ru
Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) рекомендувало до використання два повітряних маршруту над Чорним морем, запропоновані Україною в комплексі заходів щодо відновлення використання повітряних трас в цій зоні.
Таким чином, підтверджено готовність українського провайдера аеронавігаційного обслуговування гарантувати належний рівень безпеки повітряного руху в міжнародному повітряному просторі, відповідальність за який покладена на Україну.
Як зазначає Міністерство, відповідно до поширеним EASA офіційних документів Safety Information Bulletin, два маршрути – L851 і M856, що проходять через повітряний простір над західною частиною Чорного моря, є придатними для планування польотів всіма авіакомпаніями. Такий висновок грунтується на результатах проведеного "Украерорухом" постімлементаціонного моніторингу, який свідчить про те, що заходи, прийняті для мінімізації потенційних ризиків, є ефективними. За час проведення моніторингу не було виявлено жодного випадку, який представляв би загрозу безпеці польотів.
Використання рекомендованих EASA маршрутів над Чорним морем дозволить авіакомпаніям скоротити свої витрати і сприятиме розвантаженню повітряних маршрутів в районах польотної інформації суміжних держав.
"У висновку EASA йдеться виключно про маршрутах в повітряному просторі над Чорним морем, які не зачіпають територію Автономної республіки Крим. Повітряний простір над АРК і територіальними водами залишається закритим для польотів повітряних суден. Повідомлення деяких ЗМІ про те, що будуть відновлені польоти над Кримом, є помилковими", – йдеться в повідомленні міністерства.
Раніше повідомлялося, що EASA рекомендувало міжнародним авіаперевізникам розглянути можливість використання двох повітряних коридорів Сімферопольського району польотної інформації, так як нібито побачило зниження ризиків безпеки польотів над Кримом після приєднання півострова до РФ.
Тим часом, в самому бюлетені організація зазначає, що Україна є єдиною міжнародно визнаною державою для забезпечення організації повітряного руху в Сімферопольському районі польотної інформації. У зв'язку з цим EASA рекомендує авіакомпаніям користуватися аеронавігаційною інформацією, що надається Україні (забезпечує держпідприємство "Украерорух").
Як зазначив заступник міністра інфраструктури України Володимир Омелян, над тим, щоб EASA прийняло таке рішення, в Міністерстві працювали протягом року.
"Ми відновили своє право контролювати один з найважливіших повітряних коридорів для транзиту літаків через український Крим. Це не тільки політична перемога, а й економічна. Прибуток "Украероруху" істотно виросте. Над цим ми працювали цілий рік", – написано його на власній сторінці в соцмережі Facebook.
Раніше EASA не рекомендувало здійснювати польоти над Кримом у зв'язку з його анексією РФ.
Як відомо, Росія анексувала український Крим в березні 2014 року, запровадивши на півострів свої війська. Міжнародне співтовариство визнає Крим частиною України і ввело санкції проти РФ.