Цифрова логістична модель дозволяє поліпшити управління процесами перевезення і скорочувати витрати на логістику на 5-7% щорічно. Про це в інтерв'ю "Радіо Свобода" заявив Дмитро Осика, керівник програми цифрової трансформації компанії ДТЕК, яка від початку року почала впроваджувати цифрову логістику в свій бізнес.
"Добули вугілля, потім потрібно його перемістити, наприклад, відвезти його на збагачення. З одного боку, ми орендуємо вагони у різних власників за різною ціною. Є і свої вагони. З іншого – маршрути у нас різні, вагони знаходяться в різних місцях. Було вирішено створити логістичну модель. Вона допомагає нам домогтися того, щоб вагони курсували за найоптимальнішими маршрутами, не простоювали, не ходили "порожняком". Економія становить уже близько 50 млн гривень на рік", – розповів Дмитро Осика.
За його словами, в рамках проекту компанія збирає інформацію від партнерів і підприємства "Укрзалізниця".
Крім завдання відсутності простою вагонів, цифровізація логістики також передбачає інші паралельні завдання, як, наприклад, навантаження вугілля у вагони.
"Іноді ми возимо повітря. Коли вугілля засипається в вагон, виходить така собі "шапочка", а по краях вагона може бути порожньо. Цифрові вимірювання і управління процесом дозволять і це завдання виконати", – зазначив Дмитро Осика.
Як раніше повідомлялося, ДТЕК почав програму цифрової трансформації бізнесу, яка охопить всі основні виробничі та адміністративні процеси в компанії. В рамках програми передбачено запуск моделі оптимізації розподілу залізничного рухомого складу, яка дозволить підвищити ефективність управління перевезеннями, знизити втрати від простоїв вагонів.