/ Фото: AFP
Кабінет міністрів віддав у підпорядкування Міністерству фінансів "Магістральні газопроводи України" (МГУ) – підприємство, створене з метою анбандлінга (поділу "Нафтогазу" України"). Передбачається, що таким чином вдасться домогтися незалежності нового оператора газотранспортної системи України від "Нафтогазу".
Урядове рішення посилить позиції України в тристоронніх газових переговорах між Україною, ЄС і РФ, які відбудуться 19 вересня. Таку думку новин "Сьогодні" озвучив Валерій Боровик, голова правління альянсу "Нова енергія України".
"Це підвищує наші переговорні позиції, оскільки Україна все більше наближається до європейських стандартів ведення бізнесу в енергетичному секторі ... Це може бути використано як аргумент, що і договір про транспортування повинен бути укладений на європейських засадах з урахуванням останніх рішень і уряду, і тих законів, законодавчих актів, які були прийняті до цього", – сказав він.
Водночас Боровик сумнівається, що Росія піде на умови України.
"Я думаю, що росіяни зараз ні на що не погоджуватимуться. Росіяни затягуватимуть до початку серйозних холодів, до початку опалювального сезону, щоб шляхом тиску і шантажу підтягувати до своєї позиції як європейців, так і Україну", – зазначив експерт.
І європейці, на жаль, можуть поступитися РФ, додав Боровик.
Раніше в Кремлі заявили, що не чекають досягнення конкретних домовленостей від майбутньої "трьохсторонки".
Нагадаємо, що тристороння зустріч щодо газу, про яку раніше домовилися Росія і ЄС, відбудеться 19 вересня в форматі Україна – РФ – Єврокомісія на рівні міністрів енергетики.
Головною темою переговорів стане обговорення умов поставок і транзиту російського газу в ЄС через територію України з 2020 року, тобто після завершення чинного транзитного контракту. Єврокомісія пропонує Росії і Україні укласти новий довгостроковий транзитний контракт терміном на 10 років з гарантованим річним обсягом прокачування газу по українській ГТС. Це повинно забезпечити Києву надходження від Росії в розмірі до 3 млрд доларів на рік в якості оплати за транзит.
Росія пропонує продовжити на рік діючий контракт. Українська сторона неодноразово заявляла, що не може прийняти вимогу Росії про продовження існуючого договору і відпрацьовує сценарії на випадок припинення транзиту з 2020 року.