Ціна бензину на різних АЗС може серйозно різнитися / Фото: Олександр Яремчук, Сьогодні
Падіння цін на автогаз продовжує бити рекорди. І це при тому, що розгорається новий паливний скандал в Україні, адже водіїв майже що змушують встановлювати ГБО нелегально. І заступник директора Науково-технічного центру "Психея" Геннадій Рябцев, і директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн кажуть, що невелике зниження цін на бензин викликано стабільним здешевленням конкуруючого палива – автогазу.
Рябцев нагадав: співвідношення цін між газом і бензином, що традиційно склалося на ринку, становить до 50%, тобто газ вполовину дешевше. Що дає суттєву економію при їзді на газі навіть з урахуванням вищих затрат порівняно з бензином (на 12-20% залежно від конструкції ГБО).
"Зараз співвідношення знизилося до 42%, тому для збільшення продажів бензину трейдери почали хоч трохи знижувати його вартість, тим більше, що з настанням тепла використання газу традиційно підвищується", – пояснив Геннадій Рябцев.
Падіння цін на газ експерти пояснюють профіцитом цього палива. Найімовірніше, трейдери закупили і законтрактували цього палива про запас, побоюючись його подорожчання через можливе введення Україною загороджувальних мит, чого поки не сталося. Тепер йдуть поставки за новими контрактами і потрібно звільняти ємності для зберігання, тому фактично виходять роздрібні "розпродажі" в нуль або навіть дешевше закупівлі.
А от зниження цін на дизельне паливо на 11-27 коп./л в трьох областях Сергій Куюн пов'язує з особливостями регіональних ринків.
"Можливо, якась мережа, що має багато АЗС в даних регіонах, зменшила ціни і це відразу позначилося на загальній картині, – уточнив Сергій Куюн. – Поки немає передумов для значного зниження вартості дизпалива".
Щодо бензинового ринку прогнози експертів однакові: й Геннадій Рябцев, і Сергій Куюн впевнені, що за тиждень цінники на стелах кардинально не зміняться. А ось щодо дизельного палива ситуація невизначена.
"Наші аналітики розрахували баланс ринку і вийшло, що "дизеля" в березні повинно вистачити, що називається, впритик, з урахуванням того, що продажі йтимуть "з коліс", тобто ні про які запаси не йдеться, – говорить Куюн. – Тому найближчого тижня ціни на ДП залишаться стабільними, а далі все залежатиме від його споживання аграріями, від того, коли вони почнуть посівну. З іншого боку, падіння цін і попиту на світовому ринку через тривале поширення коронавірусу можуть виступити амортизатором можливого підвищення оптових цін".
Стосовно ринку скрапленого газу, то Геннадій Рябцев не виключає: ціни можуть ще знизитися, але вже менше, ніж минулого тижня, оскільки цінове дно не тільки досягнуто, але і пробито.
Детальніше про те, що відбувається і відбуватиметься на паливному ринку в Україні, читайте в матеріалі: Ціни на бензин і "дизель" поповзли вниз: що відбувається на паливному ринку
А ще новини "Сьогодні" писали про те, що буде з цінами на автомобільне паливо в березні. Експерти зробили прогноз і пояснили, що курс гривні і вартість нафтопродуктів на кордоні – головні чинники, які впливатимуть на ціни в роздробі.
Але набагато гірше, ніж витрати на паливо, – це витрати на ремонт автомобіля через розбиті дороги. Дивіться, як водії протестують проти чергової "дороги смерті":