Фото: Pixabay
Японські автомобільні компанії Mazda Motor, Suzuki Motor і Yamaha Motor фальсифікували тести на економію палива і викиди в вироблюваних ними автомобілях. Японська влада провела розслідування після того, як стало відомо про аналогічні проблеми у Subaru і Nissan. Про це повідомляє Nikkei з посиланням на міністерство транспорту Японії.
Найбільші порушення виявлено у Suzuki, яка не зафіксувала факт неякісної інспекції в половині з 13 тис. Випадків, які були вивчені комісією міністерства, а у Mazda і Yamaha цей показник склав 3,8 і 2,1% відповідно.
Чи будуть до компаній застосовуватися якісь санкції, наприклад, відкликання автомобілів, не уточнюється. Поки відомство тільки зажадало від усіх виробників запобігти подібним випадкам у майбутньому.
При цьому Nissan вже заявив, що відмовиться від дизелів і зосередиться на електрифікації модельного ряду. На думку керівництва Nissan, попит на дизельні автомобілі буде скорочуватися на всіх ринках. Партнер Nissan по альянсу – Renault – теж має намір в найближчому майбутньому припинити розробку дизельних агрегатів. За тим же шляхом вирішила піти компанія Volvo.
Раніше в 2015 році навколо Volkswagen вибухнув скандал, який отримав назву "дизельгейт". Компанія була викрита в тому, що її автомобілі оснащувалися спеціальним програмним забезпеченням, занижує реальні показники шкідливих вихлопів при тестах.
В цілому компанія продала близько 11 млн автомобілів, викиди яких не відповідали нормативам.
При цьому Volkswagen зібрався "відбілити" дизельні авто після "дизельгейта", поліпшивши репутацію цього виду транспорту. Правда, в той же час, в ЄС почали вступати в силу заборони для проїзду на дизельних авто в центральних частинах деяких міст.
Згодом "дизельгейт" торкнувся й інших провідних німецьких автоконцернів.