Незважаючи на зону вільної торгівлі, українське зерно обклали квотами. Фото з архіву "Сегодня"
Зовсім скоро правила торгівлі України з ЄС зміняться. А з ними поміняється і асортимент в наших магазинах. Вже з Нового року в дію вступає економічна частина угоди про зону вільної торгівлі з Європою. "Сегодня" з'ясувала, що нам дасть, а що відбере договір.
ПРАВИЛА. Соглашение начинет действовать с 1 января 2016 г. Это означает, что с этого дня товары из Европы к нам, и наоборот, будут возиться без взимания пошлин. Однако в связи с этим Россия уже заявила о введении запретов на импорт украинских товаров. Правда, пока не ясно, это будет полное табу, как с товарами из ЕС, или высокая пошлина, которая сделает ввоз невыгодным.
ЧТО ПОДЕШЕВЕЕТ. Эксперты напоминают, что Европа открыла свои рынки для нас в мае 2014-го. Это должно было помочь Украине выйти из кризиса. В результате, наши производители сэкономили около $4 млрд. Теперь наша очередь открыть свои рынки для ЕС.
"Наши пошлины составляют 10% на продукты и 5% — на промтовары, — рассказывает экономист Андрей Блинов. — Это значит, что цена в рознице на импорт сразу же должна снизиться на столько же. Постепенно по 1—2% в год уменьшатся и таможенные пошлины, которые, в зависимости от вида товара, составляют 4—9% (9% — на автомобили. — Авт.). Но учитывая, что цены считаются в валюте, потребитель может не заметить удешевления товаров из-за девальвации гривни".
Блинов считает, что импорт еды не составит значительной конкуренции нашей, так как привозные товары все равно окажутся дороже. Зато может подешеветь на 10% бытовая техника и оргтехника. Например, холодильники упадут в цене на 600—1000 грн и более, мобильные телефоны — на 150—500.
А вот автомобили, прежде всего подержанные, не подешевеют, так как с 2016 г. в Украину запрещен ввоз машин, не соответствующих экологическому стандарту Евро-5, а они стоят немало и должны быть не старше 2010 г., разъяснил нам гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.
По словам президента Украналитцентра Александра Охрименко, с 1 января 2016 г. только начнется процесс создания зоны свободной торговли с ЕС, который, согласно тексту соглашения, рассчитан на 10 лет.
"Процесс идет с мая 2014 г., но очень медленно, так как рынок ЕС забюрократизирован, и чтобы украинцам туда пробиться, надо получить подтверждение, что их продукция соответствует евростандартам. Наши бизнесмены пока не готовы, но многие уже адаптируют техпроцессы — говорит Охрименко. — Реальные результаты от ассоциации с ЕС мы сможем оценить не ранее чем через 10 лет".
ПРОГРЕСС. По словам Охрименко, отмена пошлин со стороны ЕС позволила украинским предприятиям нарастить экспорт древесины, мяса птицы. Но остались квоты на беспошлинную поставку нашего основного экспорта — металла и зерна, которые не позволяют увеличить их продажу. Такие же проблемы и у птицеводов.
"Мы рассчитываем в 2016 г. на увеличение нынешней квоты в 36 тыс. тонн (это около 25% всего объема продаж за рубеж) на поставки мяса птицы на рынки стран ЕС", — ответили нам в Ассоциации птицеводов Украины.
ИЗ-ЗА ПОШЛИН ПОЙДЕМ В ОБХОД.По мнению экспертов, торговля с РФ сократится в разы, но все равно будет существовать. "Металлопрокат и продукция машиностроения, которую россиянам выгоднее купить у нас (трансформаторы, крепежные изделия), будут поставляться официально по низким пошлинам. Остальное может попасть в РФ через третьи страны, например через Беларусь или через фирмы-посредники в офшорах. А вот официальный импорт продуктов в РФ из-за высоких пошлин практически прекратится", — говорит Охрименко.
ПРАВИЛА. Угода почне діяти з 1 січня 2016 р. Це означає, що з цього дня товари з Європи до нас, і навпаки, будуть возитися без стягнення мита. Однак у зв'язку з цим Росія вже заявила про введення заборон на імпорт українських товарів. Правда, поки не ясно, це буде повне табу, як з товарами з ЄС, або високе мито, яке зробить ввезення невигідним.
ЩО ПОДЕШЕВШАЄ. Експерти нагадують, що Європа відкрила свої ринки для нас в травні 2014-го. Це повинно було допомогти Україні вийти з кризи. В результаті, наші виробники заощадили близько $ 4 млрд. Тепер наша черга відкрити свої ринки для ЄС.
"Наші мита складають 10% на продукти і 5% – на промтовари, – розповідає економіст Андрій Блінов. – Це означає, що ціна в роздробі на імпорт відразу ж повинна знизитися на стільки ж. Поступово по 1-2% на рік зменшаться і митні збори, які, залежно від виду товару, складають 4-9% (9% – на автомобілі. – Авт.). Але враховуючи, що ціни рахуються у валюті, споживач може не помітити здешевлення товарів через девальвацію гривні".
Блінов вважає, що імпорт їжі не складе значної конкуренції нашої, так як привізні товари все одно виявляться дорожчими. Зате може подешевшати на 10% побутова техніка та оргтехніка. Наприклад, холодильники впадуть в ціні на 600-1000 грн і більше, мобільні телефони – на 150-500.
А ось автомобілі, насамперед старі, не подешевшають, оскільки з 2016 р. в Україні заборонено ввезення машин, що не відповідають екологічному стандарту Євро-5, а вони коштують чимало і повинні бути не старше 2010 р. роз'яснив нам гендиректор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко.
За словами президента Украналітцентру Олександра Охріменка, з 1 січня 2016 р. тільки почнеться процес створення зони вільної торгівлі з ЄС, який, згідно з текстом угоди, розрахований на 10 років.
"Процес йде з травня 2014 р., але дуже повільно, так як ринок ЄС забюрократизирований, і щоб українцям туди пробитися, треба отримати підтвердження, що їхня продукція відповідає євростандартам. Наші бізнесмени поки не готові, але багато хто вже адаптують техпроцеси – говорить Охріменко. – Реальні результати від асоціації з ЄС ми зможемо оцінити не раніше ніж через 10 років".
ПРОГРЕС. За словами Охріменка, скасування мит з боку ЄС дозволила українським підприємствам наростити експорт деревини, м'яса птиці. Але залишилися квоти на безмитну поставку нашого основного експорту – металу і зерна, які не дозволяють збільшити їх продаж. Такі ж проблеми і у птахівників.
"Ми розраховуємо в 2016 р. на збільшення нинішньої квоти в 36 тис. тонн (це близько 25% всього обсягу продажів за кордон) на поставки м'яса птиці на ринки країн ЄС", – відповіли нам в Асоціації птахівників України.
ЧЕРЕЗ МИТО ПІДЕМО В ОБХІД. На думку експертів, торгівля з РФ скоротиться в рази, але все одно існуватиме. "Металопрокат та продукція машинобудування, яку росіянам вигідніше купити у нас (трансформатори, кріпильні вироби), будуть поставлятися офіційно за низькими митами. Решта може потрапити в РФ через треті країни, наприклад, через Білорусь або через фірми-посередники в офшорах. А ось офіційний імпорт продуктів у РФ через високы мита практично припиниться", – говорить Охріменко.