/ Фото: Getty Images
Паніка навколо коронавірусу та інформація про можливу зміну уряду (нагадаємо, ЗМІ писали, що на посаді прем'єра Олексія Гончарука може змінити Сергій Тігіпко) теж можуть вплинути на ціни, вважає Дмитро Марунич, співголова Фонду енергетичних стратегій. Коронавірус вдарив по загальній ділової активності. Поки що ці ризики оцінюються трейдерами як істотні.
"Є паніка навколо коронавірусу. Це не загрожує самій нафти, але загрожує скорочення споживання серед великих економік", – говорить Марунич.
Інший фактор – можлива зміна Кабміну. Справа в тому, що уряд повинен розглянути питання введення додаткових мит на російські нафтопродукти.
"Якщо мита будуть введені, то стабілізації ринку це не додасть, а може спровокувати невелике зростання. У зв'язку з тим, що ситуація з урядом в підвішеному стані, це мито не буде кому вводити", – говорить Марунич.
Детальніше про стан паливного ринку – в матеріалі "Вплине коронавірус, і не тільки: що буде з цінами на автомобільне паливо в березні".
Нагадаємо: ввести мита зажадали три компанії – ПАТ "Укрнафта", АТ "Укртатнафта" і АТ "Укргазвидобування". Вони звернулися із заявою до Мінекономіки за фактом антиконкурентних дій при поставках в Україну російського дизельного палива і скрапленого газу, зажадавши введення на них мит.
Але учасники паливного ринку і представники найбільших споживачів "дизеля" виступили проти цього рішення. Вони кажуть, що введення мит загрожує пересічним українцям не тільки зростанням витрат на заправку своїх автомобілів, але і підвищенням цін на продукти і промтовари через збільшення вартості паливної складової.
Тим часом, на тлі спалаху коронавірусу у світі, ціна нафти марки Brent падає рекордними з 2011 року темпами, і вже впала нижче 50 доларів за барель. Це сталося вперше з грудня 2018 року. Таким чином, вартість чорного золота пробила дворічний мінімум.