Про це заявив член правління "Укрзалізниці "Франтішек Буреш в ефірі телеканалу "Україна 24".
"Треба швидше працювати з реформою "Укрзалізниці", і не тільки "Укрзалізниці", а взагалі із залізничним ринком України. Ми повинні дозволити, повністю лібералізувати залізничні перевезення в Україні. Причому обов'язково необхідно, щоб були дотримані євростандарти і закони України", – сказав Буреш.
За його словами, найближчим часом парламенту необхідно прийняти закон про залізничний транспорт, а уряд має ввести в дію ряд регуляторних норм.
"Кабінет міністрів України повинен ввести в експлуатацію регуляторні заходи, інституції, які спостерігатимуть над лібералізованим ринком", – повідомив Буреш.
Він підкреслив: реформування "Укрзалізниці" відповідно до європейських стандартів сприятиме розвитку ринку перевезень і встановленню на ньому прозорих правил.
"Європейський стандарт залізниць говорить про те, що на ринку залізничному повинна існувати незалежна, повністю лібералізована і повністю під державним контролем функціонуюча інфраструктура. На цій інфраструктурі по прозорим, транспарентним тарифам повинні кататися, все одно, приватні або державні перевізники. І ці прозорі, транспарентні правила будуть дозволяти піднімати роботу демонополізованого ринку", - пояснив Буреш.
Раніше економіст Борис Кушнірук зазначив, що "Укрзалізниця" стане привабливою для інвестора тільки після поділу на окремі бізнеси збиткових пасажирських перевезень і прибуткових вантажних. На його думку, проведення реформи "Укрзалізниці" сприятиме підвищенню ефективності залізничних перевезень.
У свою чергу народний депутат України Людмила Буймістер підкреслила, що зараз "Укрзалізниця" працює абсолютно неефективно, і реформа компанії є запорукою виживання вітчизняної промисловості, яка несе значні збитки через завищені тарифи на перевезення і втрачає конкурентоспроможність на світових ринках.