Борис Колесніков. Фото: opposition.org.ua
Поки в Харківській області фермери за свій рахунок ремонтують дорогу, Нікопольська траса державного значення у Дніпропетровській області знаходиться в жахливому стані. Всі 40 км – повністю розбиті важкою технікою. Поточного, тим більше капітального ремонту, тут не проводили більше 10 років. Нікопольську трасу місцеві жителі називають "мертвим" напрямком, передає 34 телеканал.
"Я вже більше 10 років їжджу в цьому напрямку, і дорога завжди перебувала в дуже поганому стані. Навіть жодного разу я не пам'ятаю такого, щоб стояла ремонтна бригада і капітально ремонтувала її", – говорить водій Ян.
У Мінінфраструктури відзначають, що в цьому році на реконструкцію та ремонт основних напрямків держава виділила понад 47 млрд гривень. Відповідальність за ремонт лежить на обласних чиновників.
"Скільки кілометрів в кожній області, стільки дали ми фінансування. У нас немає своїх або несвоїх, улюбленців або поганих. Але якщо ми побачимо, що ці гроші не використовуються, ми будемо віддавати їх туди, де вони використовуються в повному обсязі", – розповів міністр інфраструктури Володимир Омелян.
Водії скаржаться, навіть капітально відремонтована дорога служить до 5 років. У той час як європейське покриття зберігає свою якість протягом 25-30 років. Глава опозиційного уряду Борис Колесніков упевнений, що причина – в мізерних державних субвенціях.
"Знаєте, є таке прислів'я: скупий платить двічі. У чому різниця між українськими, радянськими дорогами і західними? Захід відразу вкладає великі гроші і 25-30 років не має ніяких проблем в експлуатації. Ми щороку робимо ямкові ремонти, щороку буквально, і в кінцевому підсумку ми витрачаємо ті ж гроші, які Захід витрачає відразу. Але ми не маємо ці 10 років ніяких доріг і далі мати не будемо", – відзначає Колесников.
Щоб комплексно і якісно реконструювати головні українські напрямки, знадобиться близько 10 млрд доларів. І тільки тоді про бездоріжжя українці забудуть більш ніж на 30 років, впевнений політик.
Нагадаємо, раніше в "Укравтодорі" оцінили ремонт доріг по всій країні. Для капітального ремонту всіх доріг, що з'єднують населені пункти по всій території України, необхідно виділити 2 трлн гривень.
На ямковий ж ремонт з Дорожнього фонду в 2018 році буде направлено 2-3 млрд грн, що становить близько 10% коштів Фонду.