Фото: REUTERS/Brendan McDermid
Білорусь з 1 травня підвищує експортне мито на нафту і нафтопродукти для країн, що не входять в Євразійський економічний союз, у тому числі для України. Про це сьогодні, 26 квітня, повідомляється на національному правовому інтернет-порталі республіки.
Це рішення міститься в постанові Ради міністрів від 25 квітня.
"У Білорусі передбачено підвищення експортних мит на нафту і нафтопродукти, що вивозяться за межі митної території Євразійського економічного союзу", - йдеться в повідомленні.
Ставка експортного мита з травня становитиме:
на сиру нафту – 104,6 долара за тонну (раніше – 97,4 долара);
на прямогонний бензин – 57,5 долара за тонну (раніше – 53,5 долара);
на товарні бензини – 31,3 долара за тонну (раніше – 29,2 долара);
на легкі, середні дистиляти – 31,3 долара за тонну (раніше – 29,2 долара);
на дизельне пальне, бензол, толуол, ксилоли, мастильні та інші олії – 31,3 долара за тонну (раніше – 29,2 долара).
Нагадаємо, останній раз ставки вивізних митних зборів щодо сирої нафти і нафтопродуктів змінювалися 1 квітня. Тоді вони також були підвищені.
Раніше повідомлялося, що 19 квітня "Белнафтехім" заявив про різке погіршення якості нафти, що надходить з Росії. У зв'язку з цим Білорусь має намір вимагати з "Транснафти" компенсацію за постачання неякісної нафти. Сировина з підвищеним вмістом хлоридів народжує ризик серйозних аварій для нафтопереробних заводів і логістичної системи.
Из-за проблем с некачественной нефтью из РФ Через проблеми з неякісною нафтою з РФ Білорусь припинила експорт бензину і дизеля в Україну, Польщу і країни Балтії. Мінську необхідно забезпечувати зростаючі потреби внутрішнього ринку, адже імпорт нафти з Росії обмежений.
Сьогодні в Мінську проходять екстрені переговори представників Білорусі, Росії, Польщі та України про ситуацію з транзитом нафти нафтопроводом "Дружба".
Директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн дав коментар "Сьогодні" щодо цього питання. Детальніше читайте в статті: "Дефіциту пального не буде: експерт заспокоїв автолюбителів".
Нафтопровід "Дружба" починається в російському Татарстані, потім проходить через інші регіони РФ в білоруський Мозир. Там "Дружба" розгалужується на дві ділянки. Північний прокладений в Білорусі, Латвії, Литві, Польщі і Німеччини. Південний – в Україні, Чехії, Словаччини та Угорщині. Крім того, з російського Брянська через Білорусь прокладений маршрут до Литви і Латвії. Таким чином, після зупинення транзиту через Україну і Польщу робота нафтопроводу фактично заблокована.