У США провели краш-тест дев'яти
Американський інститут страхової безпеки (IIHS) провів краш-тести дев'яти середньорозмірних всешляховиків. Лише трьом з них вдалося отримати найвищу нагороду за захист пасажирів (Top Safety Pick +), передає Мотор.
Найбезпечнішими були визнані кросовери Toyota Highlander, а також Chevrolet Equinox і його "близнюк" GMС Terrain. Останні два всешляховики, за словами експертів, отримали високі оцінки завдяки тому, що до 2014 модельного року у цих машин була модернізована передня структура кузова і посилені передні стійки. Єдине нарікання викликала бічна шторка, яка залишила простір, у який могли потрапити частині відколотих елементів кузова.
Найгірший результат показав кросовер Honda Pilot, кузов якого зазнав сильної деформації. Зокрема, педаль гальма стоянки змістилася на 42 сантиметри всередину. Лише невелика частина голови манекена опинилася захищена подушкою безпеки, зісковзнувши з неї вліво, в той час як рульова колонка змістилася на 14 сантиметрів вправо. Крім того, датчики манекена зафіксували можливість отримання серйозних травм лівого коліна і стегна, а також гомілок обох ніг.
На передостанньому місці опинилася Mazda CX- 9, дверна стійка якої вм'ялася всередину на 43 сантиметри, через що переднє колесо дістало до лівого коліна. При цьому бокова подушка не спрацювала, а рама двері увійшла в салон і вдарила по голові манекен. Подушка Jeep Grand Cherokee практично повністю закрила голову, однак недостатній натяг ременя безпеки дозволив їй зісковзнути і вдаритися об передню стійку.