Бизнесмены призывали Кабмин обратить внимание на планируемое повышение тарифов на грузоперевозки

Государственный монополист вновь планирует повысить тарифы на грузоперевозки

Правительству так или иначе придется разбираться с обращением украинских предпринимателей. Бизнесмены на этой неделе еще раз призвали Кабмин обратить внимание на действие Укрзализныци. Государственный монополист вновь планирует повысить тарифы на грузоперевозки. А это поставит на грань выживания не группу предприятий, а целые отрасли страны. 

Реклама

Пока две отрасли ведут серьезные дискуссии по поводу тарифов, железнодорожники решили наградить металлургов. Вклад компании Метинвест в восстановление мариупольского моста "Укрзалізниця" отметила почетным знаком.

Взрыв в декабре 2014-го разрушил опору железнодорожной переправы через реку Кальчик. Ремонт полностью взяли на себя металлурги, потратив 16 миллионов гривен.

"Мариуполь длительное время находился без пассажирского железнодорожного сообщения, потому что других путей просто не было. И здесь компания "Метинвест", как и по многим другим социально значимым проектам за последние два года, приняла решение, что мы профинансируем восстановление этого моста и восстановим полноценное железнодорожное сообщение для города", – говорит Юрий Зинченко, генеральный директор ПАО "ММК имени Ильича".

Реклама

Между металлургами и железнодорожниками всегда были партнерские отношения. Но взаимное сотрудничество в последнее время омрачил тарифный вопрос. Только за полтора года "Укрзалізниця" повысила стоимость грузоперевозок почти вдвое. И сейчас готовит очередное подорожание на 15-ть процентов.

"Такое решение, если оно будет принято положительно, оно просто необдуманно, оно убьет одну из базовых отраслей Украины – металлургию. В прямом смысле слова убьет. А это минимум 300 тысяч рабочих мест, минимум миллион рабочих мест, которые смежные вокруг металлургии и соответственно, это жизнь целых городов, в том числе, и таких крупных, полумиллионных как Мариуполь", – отмечает Зинченко.

Металлургическая продукция, которая в основном идет на экспорт, станет неконкурентно-способной. Если повысить цены на украинскую сталь, ее перестанут покупать. Страна останется без 6-ти миллиардов валютной выручки, что неминуемо отразится и на курсе гривни.

Реклама

"Я думаю, что и вся промышленность Украины несчастлива от желания "Укразлізниці" повысить железнодорожный тариф. Точно также каждый гражданин Украины – ему некомфортно, когда другая государственная монополия – неважно, теплосеть, водоканал – необоснованно повышают тарифы. Экономика находится в реальном кризисе", – говорит Ростислав Шурма, генеральный директор комбината "Запорожсталь".

Повышение тарифов спровоцирует кризис и в других отраслях. Украина снова может столкнуться с дефицитом электроэнергии, если везти необходимый для ее производства уголь – станет дорого.

"Если мы сейчас поднимем тарифы, мы еще больше электроэнергии – вынуждено профильное министерство будет покупать в России. Когда мы покупаем электроэнергию в России, мы платим зарплату российским шахтерам, российской железной дороге. То есть, этих денег "Укрзалызниця" просто не увидит", – считает Орест Логунов, директор по логистике ПАО "ДТЭК".

Но в госмонополии этих аргументов не слышат и заявляют о своих проблемах – больших налогах и изношенной инфраструктуре.

"Допустим, в 2017-м году мы снизим скорость движения поездов на всех направлениях всей Украины для того, чтобы бегать со скоростью не сто сорок километров в час, чтобы обеспечить перевозку пассажиров за пять часов, а будем ехать, например, 8 часов. Но примем решения совместно все. Мы не можем не вкладывая деньги в локомотивы и инфраструктуру – мы не можем дальше развиваться", – говорит Александр Завгородний, и. о. главы правления ПАО "Укрзалізниця".

Такие оправдания железнодорожников вызывают закономерные вопросы: ведь за последние три года тарифы повышали уже пять раз. Почему же выручку не вкладывали в развитие?

Промышленники предлагают установить мораторий на повышение тарифов – пока не стабилизируется ситуация в стране и на мировых рынках. Идею поддерживают и политики.

Итог дискуссии – должен быть создан независимый орган контроля над тарифной политикой в транспорте. Но от своих планов "Укрзалізниця" все еще не отказывается. Чреватое промышленным кризисом повышение стоимости грузоперевозок запланировано на 1-ое марта.

Эту и другие новости вы можете посмотреть в выпуске информационной программы "События недели" на канале "Украина".

Читайте также:

Реклама на segodnya.ua Реклама
Все новости
Показать еще
Реклама на segodnya.ua Реклама
Помощь во время войны
Больше новостей
Финанс-дайджест
Больше новостей
Industry
Больше новостей
Квартирный вопрос
Больше новостей
Время зарабатывать
Техно
Больше новостей
Коммуналка
Больше новостей
Наши деньги
Больше новостей
Война в Украине
Больше новостей
Money-лайфхакер💰
Главное о деньгах
Все новости
Последние новости
Показать еще
Валюта
Курс доллара в кассах банков (покупка/продажа)
1
ПУМБ ПУМБ
35.8/36.3
2
ПриватБанк ПриватБанк
35.5/36.3
3
Ощадбанк Ощадбанк
35.7/36.15
4
Райффайзен Банк Райффайзен Банк
36.4/37.1
5
Укрэксимбанк Укрэксимбанк
36.2/36.7
6
Альфа-Банк Альфа-Банк
35.5/36.7
7
Укргазбанк Укргазбанк
35.4/36.4
8
Универсал Банк Универсал Банк
35.4/36.9
9
OTP Bank OTP Bank
31.95/35.0
ЗАПРАВКИ
Топливо сегодня
95+
95
ДТ
ГАЗ
53,60
53,09
50,61
27,60
55,88
53,88
54,88
26,89
56,69
55,25
55,04
27,49
56,90
54,90
54,09
28,04
56,99
55,99
56,68
28,29
59,88
56,91
56,99
28,79
60,99
58,99
57,49
28,97
60,99
59,99
59,99
28,98
60,99
58,99
57,49
28,98
-
52,47
51,08
26,76
Отставка Бориса Джонсона
Новая обложка The Economist
Рейтинг цен
Сколько стоит жилье в новостройках Киева (грн за м²)
1
Печерский Печерский
90 592
2
Шевченковский Шевченковский
57 791
3
Оболонский Оболонский
54 494
4
Подольский Подольский
51 178
5
Голосеевский Голосеевский
46 989
6
Святошинский Святошинский
36 659
7
Днепровский Днепровский
35 882
8
Дарницкий Дарницкий
35 881
9
Деснянский Деснянский
35 364
10
Соломенский Соломенский
31 688
Прогноз 🔑
ТОП-5 в сфере IT
Востребованные специальности
Программирование

Программирование

Инженер

Инженер

Системы управления предприятиями

Системы управления предприятиями

Web-инженер

Web-инженер

Web-мастер

Web-мастер

Актуальные предложения 🔥
Выбор украинцев 🚘
Какие новые легковые авто покупали в июне
1
Toyota Toyota
456
2
Renault Renault
327
3
Volkswagen Volkswagen
263
4
Hyundai Hyundai
172
5
Skoda Skoda
168
6
Mitsubishi Mitsubishi
162
7
BMW BMW
120
8
Nissan Nissan
102
9
Mercedes Mercedes
94
10
Ford Ford
87
Подробнее
Must Know
Штрафы для владельцев животных в Украине

Выгул собак опасных пород без намордника — от 170 грн

Выгул собак опасных пород без намордника — от 170 грн

Выгул собак в запрещенных местах — от 170 грн

Выгул собак в запрещенных местах — от 170 грн

Неубранные за животным экскременты — от 170 грн

Неубранные за животным экскременты — от 170 грн

Нанесение животным вреда имуществу или здоровью человека — от 1700 грн

Нанесение животным вреда имуществу или здоровью человека — от 1700 грн

Издевательство над животным — от 3400 грн

Издевательство над животным — от 3400 грн
Детальнее
Классы жилья
В чем отличие?
Эконом

Обычно это типичные многоэтажки без чрезмерных архитектурных решений, похожие друг на друга, но их основная задача – универсальность и обеспечение квартирами как можно большего количества людей. В Киеве средняя цена за квадратный метр в "экономе" составляет 27 тыс. грн.

Комфорт

В таких домах предусмотрены зоны для хранения детских колясок или велосипедов, есть гардеробные, охрана на территории, улучшенная детская площадка и паркинг. В Киеве за такие квартиры в новостройках просят в среднем 35,3 тыс. грн за кв. м.

Бизнес

В новостройках есть большие подземные паркинги с одним паркоместом на квартиру. Обычно такие здания охраняются, есть консьерж, улучшенные детские площадки, а по уходу за территорией нанимают садоводов. Жители столицы в среднем платят 57,7 тыс. грн за квадратный метр в такой квартире.

Элит

Над дизайном жилья работают приличные дизайнеры. Территория охраняется, а паркоместа обустраивают с запасом. В таких жилых комплексах строят теннисные корты, бассейны, супермаркеты, частные школы и т.д. В Киеве один квадратный метр такого жилья стоит в среднем 98,8 тыс. грн.

1 /2
Все о квартирах
статистика
Курс криптовалюты сегодня

Валюта

Цена, usd

Bitcoin (BTC)

63410.47

Dogecoin (DOGE)

0.15

Ethereum (ETH)

3120.72

Litecoin (LTC)

83.05

Ripple (XRP)

0.52

Наша экономика
5 главных цифр
1
Потребительская инфляция Потребительская инфляция
18%
2
Учетная ставка Учетная ставка
25%
3
Официальный курс евро Официальный курс евро
29,7 грн
4
Официальный курс доллара Официальный курс доллара
29,25 грн
5
Международные резервы Международные резервы
$22,8 млрд
Знать больше💡

Нажимая на кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с правилами использования файлов cookie.

Принять