Lamborghini представила самый быстрый внедорожник в мире

Фото: Lamborghini

Фото: Lamborghini

Фото: Lamborghini

Фото: Lamborghini

Фото: Lamborghini

Фото: Lamborghini

Фото: Lamborghini

Фото: Lamborghini

Фото: Lamborghini

1/9

Компания Lamborghini представила самый быстрый в мире внедорожник – Urus. Габаритная длина внедорожника составляет 5112 миллиметров, ширина – 2016 миллиметров, высота – 1638 миллиметров, а размер колесной базы равен 3003 миллиметра. Масса модели – 2,2 тонны. Объем багажника достигает 616 литров. При сложенных креслах второго ряда свободное пространство увеличится до 1596 литров. Для Lamborghini Urus в качестве опции будут доступна двухместная конфигурация заднего ряда.

"Урус" построен на модульной "фольксвагеновской" платформе MLB Evo, которая ранее использовалась на Bentley Bentayga и Audi Q7. Кузов – алюминиевый, шасси—полноуправляемое с "подруливающими" задними колесами, а подвеска – пневматическая адаптивная с электромеханическими активными стабилизаторами поперечной устойчивости и активным задним дифференциалом. Такая же система подавления кренов с 48-вольтовой бортовой сетью используется и Bentayga, Cayenne и Q7.

Внедорожник оснащается четырехлитровой битурбо "восьмеркой" мощностью 650 сил (850 Нм при 2250 оборотах в минуту) и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Такая трансмиссия впервые используется на автомобилях Lamborghini.

С нуля до "сотни" "Урус" ускоряется за 3,6 секунды, а до 200 километров в час – за 12,8 секунды. Максимальная скорость – 305 километров в час. Это делает машину самым быстрым серийным внедорожником в мире.

Для сравнения, 600-сильный Bentley Bentayga набирает сотню за 4,1 секунды (301 километр в час максималки), 550-сильный Porsche Cayenne Turbo – за 3.9 секунды (286 километров в час), 510-сильный Mercedes-AMG GLC 63 S – за 3,8 секунды (250 километров в час), а 717-сильный Jeep Grand Cherokee Trackhawk – примерно за 3,7 секунды.

Внедорожник получит самые большие в мире карбон-керамические тормоза: 440-миллимтеровые 10-поршневые на передней оси и 370-миллиметровые четырехпоршневые на задней. У гиперкара Buggati Chiron спереди стоят 420-миллиметровые диски.

Также в оснащение "Уруса" войдет 1700-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen, системы кругового обзора, предупреждения фронтальных столкновений, электропривод крышки багажника с бесконтактным открыванием, беспроводная зарядка для смартфона.

Ранее сообщалось, что Lamborghini займется имплантатами и протезами.

Также мы писали, что редчайший итальянский спорткар оценили в 1,6 млн долларов. 

А  съемочный лимузин Одесской киностудии оценили как три Bentley.