Когда придется платить штраф при растаможке "евробляхи": ГФС объяснила

Государственная фискальная служба (ГФС) объяснила, что такое "добровольный взнос", который приходится платить владельцам евроблях при растаможивании авто.

Таким образом фиксируется уплата штрафа за нарушение условий временного ввоза и транзита автомобилей. Сейчас размер этого штрафа находится в рамках от 170 до 17 тысяч гривен. Но уже с 24 мая 2019 года максимальная граница возрастет в 10 раз – до 170 тысяч гривен.

При этом сотрудник ГФС  Руслан Мороз пояснил, что размер добровольного взноса, который платят граждане за автомобили при таможенном оформлении, отличается от размера штрафов.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"ГФС фиксирует факты нарушения сроков и условий таможенных режимов временного ввоза и транзита и одновременно при этом лицо уже оплатило штраф за соответствующее нарушение, однако транспортное средство продолжает находиться на таможенной территории Украины. Это свидетельствует о том, что транспортное средство находится с нарушениями норм действующего таможенного законодательства. Поэтому таможенное оформление этого транспортного средства должно осуществляться с обязательной уплатой добровольного взноса в размере 8500 грн", – рассказал Мороз.

Не платить "добровольный взнос" можно в том случае, если лицо, которое декларирует транспортное средство, полностью выполнило сроки и условия ввоза авто.

Напомним, совсем недавно Кабмин утвердил временный порядок растаможки "евроблях". Главными особенностями таможенного оформления транспортных средств для их свободного обращения на территории Украины были определены: применение исключительно электронной формы декларирования транспортных средств и минимизация срока физического пребывания автомобилей на таможне с целью уменьшения финансовых расходов граждан на оплату услуг стоянки.

В то же время "евробляхеры" опять пытаются обойти необходимость переоформления своих авто. Кто-то протестует и жжет шины на границе, кто-то нашел способ обойти растаможку и поставил авто на консульский учет, а кто-то просто бросил авто в соседней стране. Подробнее читайте в материале: Выкручиваются, как могут: собственники "евроблях" придумали, как не платить налоги