Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко рассказал о наиболее сомнительных моментах закона о возвращении техосмотра в Украине.
"Вчера обсуждал с высокими чиновниками законопроект №4683 о возврате техосмотра и усложнении переоборудования на ГБО. Встретил понимание того, что проект надо прямо сейчас дорабатывать, он сырой и выписан в интересах чиновников, а не автомобилистов. Очень сжато изложу, что именно меня настораживает в законопроекте о возвращении всеобщего техосмотра в Украине:
- Слишком большой акцент не на безопасность авто, а на экологичность. То есть 60-65% старых иномарок официально ТО физически (без достаточно весомых затрат, а точнее, без дачи взятки) не пройдут и будут вынуждены покупать за взятку.
- Почему аккредитовать СТО для техконтроля будут чиновники, а не общественные организации автомобилистов?
- Почему надо платить за обучение экспертов в чиновничьих учебных центрах. Сделайте экзамены и много людей без обучения ваших обучателей и экзаменаторов сами научат?
- Почему СТО дилеров хотят запретить право делать техконтроль. Есть требование, чтобы пункт техконтроля не имел прямых производственных отношений с дилером. Они что не понимают, что дилер просто создаст новое юрлицо, отдаст ему в аренду часть СТО и не будет иметь с ним "производственных отношений"?
- Почему плату за ТО будет устанавливать Кабмин? Зачем вообще нужна эта плата? У дилеров бывают акции и они проводят диагностику вообще бесплатно.
- Зачем надо обращаться в центральный офис автопроизводителя за получением разрешения на установку ГБО? Чиновники не понимают, что обращение обычного украинца автозавод просто проигнорирует или откажет? У каждого автозавода в Украине есть свое уполномоченное представительство – автоимпортер и оно может само дать такое разрешение. Тем более, что некоторые автоимпортеры уже сами предлагают установку ГБО на проданные ими авто.
- Почему авто дипломатов освобождают от ТО? Они на улицах не катаются и не ломаются?", – пишет Назаренко на своей странцие в Facebook.
Напомним, ранее стало известно, когда техосмотр вступит в действие для всех категорий транспорта.
Читайте также:
- Пьяный водитель получил рекордно суровое наказание
- Почему в Украине не делают дешевых иномарок
- Среди мировых автогигантов произошла еще одна громкая отставка
- Porsche 918 Spyder, стоимостью 1,7 млн долларов, угнали прямо из салона
- Сколько и какого алкоголя можно выпить водителю в Украине, чтобы не превысить норму
- Чудеса инженерии: лошадь впрягли в легковушку
- Украинский "АвтоКрАЗ" готов покорять Францию
- Назван самый популярный автомобиль в мире за всю историю
- По Украине массово ездят автомобили-убийцы – нардеп
- 17 самых завораживающих дорог мира
- Кому не стоит опасаться камер автофотофиксации на дорогах
- Хакеры нашли способ, как легко и быстро угнать Mitsubishi Outlander
- В Украине может появиться новый налог на топливо – СМИ
- Украинских водителей заставят менять шины по сезону
- За какие нарушения украинцам будут присылать "письма счастья"
ПУМБ
ПриватБанк
Ощадбанк
Райффайзен Банк
Укрэксимбанк
Альфа-Банк
Укргазбанк
Универсал Банк
OTP Bank
Печерский
Шевченковский
Оболонский
Подольский
Голосеевский
Святошинский
Днепровский
Дарницкий
Деснянский
Соломенский
Toyota
Renault
Volkswagen
Hyundai
Skoda
Mitsubishi
BMW
Nissan
Mercedes
Ford
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы