Строители закончили "коробку" туннеля. Фото: Facebook.com
ПАО "Укрзализныця" планирует 25 мая 2018 года завершить строительство нового Бескидского тоннеля в Карпатах, который соединит Украину и Евросоюз. Об этом рассказал исполняющий обязанности председателя правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов.
"Ставим задачу завершить строительство Бескидского тоннеля 25 мая 2018 года", – заявил Кравцов.
Напомним, "Укрзализныця" и General Electric Transportation достигли согласия по ключевым условиям долгосрочного партнерства, потому американская компания приходит в Украину.
Вскоре президент Украины Петр Порошенко и исполнительный директор американской компании General Electric Transportation Рафаэль Сантана на встрече в Киеве обсудили перспективы стратегического сотрудничества в сфере модернизации украинской железной дороги.
Бескидский тоннель — ж/д путь сквозь Карпаты, который является частью Львовской железной дороги. Он тянется между станциями Бескид и Скотарское в горном хребте, его длина — 1750 м. Тоннель был построен еще в 1886 году, но, со временем, его пропускной способности оказалось недостаточно, и было принято решение построить новый. Этот проект "Укрзализныци", стоимостью в 2,193 млрд грн, стал самым грандиозным за годы независимости. Финансирует его Европейский инвестиционный банк и Европейский банк реконструкции и развития в рамках кредитного соглашения с "УЗ".
По оценкам специалистов "Укрзализныци", строительство двухпутного Бескидского тоннеля как минимум вдвое увеличит пропускную способность. Сегодня по тоннелю проходят лишь 42 поезда ежесуточно, при этом на его содержание уходит 2 млн гривен ежегодно.
Также тоннель будет способствовать развитию транзитного потенциала Украины, поскольку он является частью пятого панъевропейского транспортного коридора (Италия – Словения – Венгрия – Словакия – Украина – Россия).