/ Фото: Юрий Кузнецов
Для капитального ремонта всех дорог, соединяющих населенные пункты по всей территории Украины необходимо выделить 2 трлн гривен
На ямочный же ремонт из Дорожного фонда в 2018 году будет направлено 2-3 млрд грн, что составляет около 10% средств Фонда.
Об этом заявил советник главы "Укравтодора" Александр Кава в эфире "112 Украина".
"Что касается дорог, где делается ямочный ремонт – это вынужденная мера для того, чтобы обеспечить какой-то проезд на дорогах, которые нуждаются в капитальном ремонте. Для того, чтобы отремонтировать все дороги страны, дороги между населенными пунктами, нужно 2 трлн грн. Таких денег нет в государственном бюджете", – заявил Кава.
Говоря о стоимости километра дороги, он отметил, что все зависит от необходимого объема земельных работ.
"Если сказать о среднем ремонте, то дорога второй-третьей категории – это от 10 до 15 млн за километр", – сказал советник главы "Укравтодора".
Между тем, дорожники ремонтируют трассы за счет Дорожного фонда, а он наполняется из акцизного сбора, ввозной пошлины на нефтепродукты, импортные машины и шины. Пока в фонд поступает половина этих налогов. С 2019 года на трассы направят 75%, в 2020 году – 100% средств. Для сравнения, в этом году в фонде будет 33 млрд гривен. В 2020 – 75,9 млрд грн.
60% средств из Фонда идет на дороги государственного значения, за которые отвечает "Укравтодор". 35% – на трассы местного значения. Местные власти сами решают, какие дороги лучше отремонтировать в первую очередь. Еще 5% из Фонда идут на финансирование мер безопасности на дорогах.
Всего до 2022 года на дороги потратят 300 млрд грн, заявил ранее премьер-министр Владимир Гройсман. По его словам, этой суммы хватит, чтобы отремонтировать более 50% дорог.