/ Фото: Данил Павлов, Сегодня
"Укрзализныця" намерена поднять тарифы на грузовые перевозки. Для предприятий, которые пользуются услугами, стоимость перевозок может вырасти на 14,2%, а потом ежеквартально – еще на 2,5%.
Сегодня этот вопрос обсуждался в Государственной регуляторной службе Украины. Как восприняли такую новость предприниматели, в бизнес ассоциации и кто в результате за все заплатит, рассказали корреспонденты "Сегодня".
"Укрзализныця" ищет деньги на развитие. На средства, полученные после повышения, обещает обновлять вагоны и улучшать услуги.
"Это вопрос непростой, он требует обсуждения, несмотря на то, что мы два года уже, в принципе, это обсуждаем… Мы готовы к диалогу, к корректировкам, обсуждению дополнительных формул и так далее, чтобы это было приемлемо и для "Укрзализныци", и для бизнеса", – заявил председатель правления компании Евгений Кравцов.
В свою очередь глава Государственной регуляторной службы Ксения Ляпина сообщила, что и бизнесу, и железной дороге необходимо стратегическое решение.
Участники совещания говорили о последствиях повышения тарифа на грузовые перевозки в течение трех часов. В итоге инициативу "Укрзализныци" не поддержали и рекомендовали создать экспертную рабочую группу для обсуждения вопроса.
Железнодорожники, эксперты и промышленники должны подсчитать затраты и подготовить объяснения, чтобы найти оптимальную цену.
Новое совещание пройдет через неделю, на нем планируется объявить решение.
Напомним, в финансовом плане "Укрзализныци" на 2019 год предусмотрено повышение пассажирских тарифов на 25,4%. Но такое решение еще должен утвердить Кабмин, и до этого момента вопрос индексации пассажирских тарифов не стоит. Подробнее читайте в материале "Сегодня": "К концу года "Укрзализныця" представит новый стандарт пассажирских вагонов": интервью с Евгением Кравцовым