В Киеве хотят запретить бесплатный проезд для пенсионеров. Такая петиция появилась на сайте городского совета. Автор объясняет, что в часы пик в общественный транспорт и так не протиснуться. Поддержали инициативу пока 450 человек. Впрочем, многие называют это дискриминацией.
А вот в соседней Беларуси таких льгот для пенсионеров вообще нет. Поэтому некоторые ездят с фальшивыми удостоверениями инвалидов или даже подделывают билеты. О минских "зайцах" рассказали в новой серии проекта "Как живет Беларусь".
На первый взгляд, общественный транспорт Минска от киевского ничем не отличается. Но белорусские журналисты насчитали в Минске почти 170 видов проездных билетов. Обычный, бумажный – на автобус-троллейбус или трамвай – в пересчете стоит 8 гривен. Вдвое дороже, чем в Киеве. Такие билеты здесь используют разве что туристы. А сами жители города пользуются бесконтактными картами.
Кроме того, в общественном транпорте установлено 15,5 тыс. так называемых валидаторов, которые вместе с электронными компостерами заменяют кондукторов. Правда, контролеры на линиях все равно остались, ведь в Минске немало "зайцев". При этом нарушители боятся быть пойманными – в критических ситуациях бьются, кусаются и убегают.
Чаще всего на безбилетном проезде ловят студентов и пенсионеров. Потому что для этих категорий граждан – в Минске, в отличие от Киева, льготы не предусмотрены. Хотя и государственная помощь у них выше. Так, стипендия белорусских студентов ПТУ составляет в пересчете 700 гривен – против наших четырехсот. А пенсия стартует от двух тысяч трехсот гривен. Тогда как украинская не дотягивает до полутора тысяч.
Напомним, Кабинет министров Украины уже начал монетизацию субсидий на услуги ЖКХ и готовит также монетизацию льгот на транспорте. Так, вместо льгот в натуральном виде украинцам будет предоставляться денежная компенсация.