Фото: pixabay.com
Представители стран ЕС договорились о сокращении выбросов углекислого газа для легковых автомобилей на 35% к 2030 году, для фургонов – на 30%, говорится в опубликованном в среду пресс-релизе Совета ЕС.
С 10 октября начались переговоры о согласовании позиций с Европарламентом.
К 2025 году предполагается снизить выбросы СО2 на 15% для обеих категорий транспортных средств. Точкой отсчета будут лимиты, которые будут зафиксированы в 2020 году и действовать в 2021 году.
Против более радикальных изменений выступали ряд государств Центральной и Восточной Европы, пишет издание Financial Times.
На прошлой неделе Европарламент согласовал более значительное сокращение выбросов CO2: на 20% к 2025 году и на 40% к 2030 году. При этом европарламентарии внесли дополнительное предложение: 35% автомобилей, продаваемых с 2030 года, должны относиться к категории транспортных средств с низким уровнем вредных выбросов.
Представители автомобилестроительной и транспортной отраслей рекомендовали сократить выбросы лишь на 20% к 2030 году. Они утверждают, что более быстрое снижение приведет к потере рабочих мест и снижению прибыли компаний.
Как известно, в данный момент Еврокомиссия расследует потенциальный сговор BMW, Daimler и Volkswagen, связанный с попыткой избежать конкуренции при разработке автомобилей с пониженными выбросами вредных веществ.
Напомним, дизельный Bentley убрали с европейского рынка. Как сообщили в компании, с сентября 2018 года на европейском рынке будут продаваться только бензиновые Bentley Bentayga.
Напомним, в ЕС обязали автопроизводителей выпускать электромобили и автомобили с низким уровнем выбросов. Продажи таких авто к 2030 году должны быть увеличены до 35%.
Ранее мы писали, что власти Дании планируют с 2030 года полностью запретить продажи автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями, а с 2035 года – и гибридных автомобилей. Об этом заявил премьер-министр Дании Ларс Лекке Расмуссен.