Об этом журналистам сообщил председатель правления предприятия Виктор Быкадоров.
По его словам, "Лугансктепловоз" совместно с владевшей им в 2007-2009 годах российской управляющей компанией "Брянский машиностроительный завод" (входит в "Трансмашхолдинг", Россия), которая сейчас снова купила 76% акций предприятия, провели большую работу по модернизации производства и обеспечению "Лугансктепловоза" заказами.
"Мы надеемся, что большими темпами вернемся к совместной работе с "Брянским машзаводом" и "Трансмашхолдингом", и завод будет иметь нормальное и хорошее развитие", – сказал он.
По словам Быкадорова, в последние годы "Лугансктепловоз" работал только с российскими заказами, так как заказов от украинских предприятий и государственной администрации железнодорожного транспорта "Укрзализныця" не было.
Также председатель правления предприятия уточнил, что износ основных фондов "Лугансктепловоза" составляет 70%, загрузка производства – около 20%.
Также он отметил, что долги предприятия составляют около 26 миллионов гривен.
Напомним, ФГИ признал победителем конкурса по продаже 76% акций "Лугансктепловоза" управляющую компанию "Брянский машиностроительный завод", которая предложила за данный актив 410 млн. гривен.
В марте 2007 года ФГИ продал 76% "Лугансктепловоза" закрытому акционерному обществу "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод" за 292,505 млн. гривен, но затем результаты конкурса были отменены в судебном порядке, и данный пакет акций вернулся в госсобственность.
"Лугансктепловоз" производит магистральные тепловозы, дизель-поезда, электропоезда постоянного и переменного тока, транспортеры, вагоны и оборудование для поездов пригородного сообщения и трамваев, а также горно-шахтное оборудования.