BMW X6 M назван самым быстрым внедорожником в мире. Фото: bmw.com
Эксперты назвали самые быстрые внедорожники в мире, передает BusinessUa.
BMW X5/X6 M
Открывает рейтинг пара немецких внедорожников, созданных известной своими спортивными автомобилями компанией BMW. Мотор на "заряженной" версии автомобиля имеет рабочий объем 4,4 литра, а производительность его достигает 575 лошадиных сил за счет пары турбин, расположенных в развале блока цилиндров. Этого достаточно, чтобы добиться ускорения до 100 км/ч за 4,2 секунды, что делает "немцев" самыми быстрыми внедорожниками в мире. Предельная скорость ограничена электронными системами на традиционном европейском уровне, составляет 250 км/ч.
Porsche Cayenne Turbo S
Как ни странно, бренд Porsche занимает в рейтинге самых мощных внедорожников только второе место – его модель Cayenne несколько медленнее своих конкурентов из BMW. Разгон спидометра до отметки "100" отнимает 4,5 секунды, однако максимальная скорость не ограничена искусственно и достигает 283 км/ч. Подобные характеристики – заслуга мотора объемом 4,8 литра, который также оснащен двумя турбинами и имеет мощность 550 лошадиных сил.
Mercedes-Benz ML 63 AMG
Похоже, что быстрые внедорожники производятся исключительно немецкими компаниями – замыкает тройку лидеров Mercedes-Benz ML 63 AMG, который имеет двигатель с наибольшим объемом 5,5 литров и двойным турбонаддувом. Такой двигатель имеет мощность в 525 лошадиных сил, однако при заказе опции Performance Package она увеличивается до 557 л. с. Именно эта машина существенно опережает других конкурентов – разгон до 100 км/ч занимает у транспортного средства 4,6 секунды, а максимальная скорость на трассе ограничивается уровнем 280 км/ч.
Audi Q7 6.0 TDI
О том, что максимальная мощность еще не позволяет говорить о лидерстве в области динамических характеристик, известно давно. Наглядным примером тому является внедорожник Audi Q7 с двенадцатицилиндровым мотором, который при объеме в 6 литров показывает мощность 500 лошадиных сил. Однако этот двигатель был серьезно доработан инженерами с целью повышения экономичности, в результате чего разгон до Audi 100 км/ч длится 5,5 секунды. Не способствует активности и традиционная шестиступенчатая автоматическая трансмиссия. Ограничение максимальной скорости установлено на уровне 250 км/ч.