Folkswagen Touareg. Фото carspravka.ru
Министерство финансов Украины заказало услуги такси стоимостью 1,25 млн грн. За эту сумму Минфин сможет пользоваться внедорожником Folkswagen Touareg с климат-контролем и подогревом сидений, сообщает издание "Наші гроші". За эти же средства оплачиваются услуги водителя, бензин, уборка автомобиля, обслуживание, ремонт и прочее. Volkswagen Touareg – выпуска после 2007 года с пробегом 72 тыс км в год. Стоимость услуг этого автомобиля в расчете на километр пробега составит 17 грн. При этом стоимость киевского такси бизнес-класса составляет до 5 грн/км, а новый Volkswagen Touareg 2014 года выпуска стоит 1,63-2,43 млн грн, пишет издание.
Предоставлять услуги будет ГП "Управление по эксплуатации имущественного комплекса" Минфина. На тендер также поступало более дешевое предложение – суммой 0,72 млн грн. от предпринимателя Олега Оженко. Однако его отклонили из-за отсутствия некоторых справок и копий документов.
Насчет покупки таких услуг один из участников тендера обращался к заказчику за разъяснениями и заявил, что расходы являются "не только нецелесообразными, но и преступными". Минфин эти обвинения отверг, сославшись на то, что действует в соответствии с законодательством.
Также заказчик сообщил, что внедорожник будет использоваться не только на дорогах с твердым асфальтовым покрытием. Автомобиль необходим не только для подъезда к подчиненным министерству учреждениям и организациям, а также для выполнения задач и поручений по всей территории Украины, в частности для проведения представительских мероприятий и обслуживания международных делегаций.
Напомним, ранее журналисты видели, как министр финансов Наталья Яресько передвигается на седане Lexus LS 460l. Эта машина стоимостью более $ 180 тыс принадлежит фирме Horizon Capital, которую и основала Яресько.
По данным "Вестника госзакупок", в прошлом году Министерство финансов для услуг такси использовало 10 автомобилей: Фольксваген Туарег (1), Мерседес-Бенц (5) и Фольксваген Пассат (4). Услуги этих автомобилей стоили 4,75 млн грн.
Напомним, в марте 2014 года правительство утвердило программу экономии, согласно которой ведомства должны избавиться от лишних автомобилей. По словам тогдашнего министра финансов Александра Шлапака, в министерствах и ведомствах дожно было остаться по одному служебному автомобилю.