Фото: AFP
Стоимость украинской газотранспортной системы (ГТС), к совместному управлению которой пригласили инвесторов из США, оценивается примерно в 14 млрд долларов. Об этом заявил председатель НАК "Нафтогаз Украины" Андрей Коболев, сообщает "Укринформ".
"Стоимость украинской ГТС составляет около 14 млрд долларов. Любой управляющий компании, в каком бы формате она ни была бы основана, должен обеспечить государству доходность на этот капитал согласно стоимости, которую устанавливает регулятор. Независимо от формата, надо найти такой механизм, который этот доход обеспечит государству", – сказал Коболев во время III Украинского нефтегазового инвестиционного форума-2018.
Коболев отметил, что сейчас у европейских партнеров нет желания покупать украинскую ГТС с такой оценкой.
Напомним, консорциум с западными партнерами для управления украинской ГТС планируется создать в первом полугодии 2019 года. Глава "Нафтогаза" ранее сообщал, что правительство в ближайшее время внесет в Верховную Раду предложения относительно условий консорциума.
Как известно, пока что "Нафтогаз" еще объединяет крупнейшие нефтегазодобывающие предприятия страны. Холдинг является монополистом по транзиту и хранению природного газа в подземных хранилищах, а также по транспортировке нефти трубопроводным транспортом по территории страны.
При этом в требованиях Третьего энергетического пакета, обязательства по выполнению которых взяла на себя Украина, прописано разделение функций поставки и транспортировки газа. Чтобы выполнить взятые на себя обязательства, в Украине собираются провести анбандлинг – отделение от "Нафтогаза" деятельности по транспортировке природного газа.
Правительство утвердило план анбандлинга постановлением №496 от 1 июля 2016 года. Но согласно газовому контракту с российским "Газпромом", Украина не имеет права выделить из структуры "Нафтогаза" отдельного оператора ГТС без согласия российской стороны – а "Газпром" свое согласие на это не дает.
Таким образом, до конца 2019 года, когда истечет срок контракта с российской компанией, провести полный анбандлинг украинской ГТС невозможно без нарушения контракта. При этом "Нафтогаз" активно проводит подготовительные мероприятия для отделения оператора ГТС в независимую структуру.