ФГИУ начал продавать "Лугансктепловоз", фото ТСН
По словам заместителя главы Фонда, главы конкурсной комиссии Игоря Миронюка, к участию в конкурсе допущены Сумское научно-производственное объединение имени Фрунзе и "Брянский машиностроительный завод". Также он сообщил, что на участие в конкурсе было принято три заявки, но после рассмотрения документов, к конкурсу не была допущена "Мантара Холдинг Лимитед" (Кипр).
Напомним, ФГИ объявил конкурс по продаже акций "Лугансктепловоза" 31 марта 2010 года. Конкурс с использованием открытости предложения цены по принципу аукциона состоится 15 июня 2010 года.
Стартовая цена пакета – 400 миллионов гривен, шаг увеличения цены при проведении торгов "с голоса" лицитатором – 4 миллиона гривен. К конкурсу допускаются компании, которые не менее трех лет производят железнодорожные локомотивы (электровозы, тепловозы) и электропоезда или комплектующие к ним, либо используют железнодорожные локомотивы (электровозы, тепловозы) и электропоезда в своей деятельности.
Согласно условиям конкурса, инвестор в течение шести месяцев с момента перехода права собственности на пакет должен, в частности, выплатить задолженность по заработной плате и социальным платежам. Также он должен не допускать новой просроченной задолженности по зарплате и повышать ее с учетом инфляционных процессов.
В начале ноября 2009 года 76%-й пакет акций "Лугансктепловоза" был списан со счета входящей в "Трансмашхолдинг" управляющей компании "Брянский машзавод" (РФ) и возвращен на счет ФГИ по решению Луганского хозяйственного суда от 12 октября 2009 года.
"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта. Основные заказчики – "Укрзализныця" и Российские железные дороги.