"Укрзализныце" не хватает денег на новые вагоны и локомотивы
"Укрзализныця" из собственных средств дотирует поездку каждого пассажира в поездах дальнего сообщения на 84,5 грн, а в пригородных поездах — на 9,5 грн. Об этом пишут "Комментарии".
Как сообщает издание, парк железных дорог стремительно устаревает. В этом году в пиковый летний период перевозок — без учета пригородного сообщения и поездов "Интерсити+" (Hyundai, Skoda) — будет задействовано 4 532 вагона.
"Если в 2011 году использовалось максимум 6 544 вагона, то в 2012 г. — 5 063. При сохранении такой динамики проблемы с билетами даже в будние дни возникнут уже в следующем году", — пишет издание.
По подсчетам журналистов, в дальнем внутригосударственном сообщении около 80% поездов не окупают себя даже наполовину.
Читайте также: СМИ: "Укрзализныця" набрала кредитов у банка Януковича
"В результате, в прошлом году дотация на среднестатистическую поездку одного пассажира в дальнем сообщении составила 84,5 грн, а в пригородном — 9,5 грн", – отмечается в материале.
При этом "Укрзализныце" не хватает ресурсов для закупки новых пассажирских вагонов и локомотивов.
"Потребность на ближайшие пять лет оценивается в 2,5 тыс. новых вагонов и 213 пассажирских электровозов", — сообщает издание.